每天头一次打火怠速低起不来步，1分钟后正常，什么情况，谢谢
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韩跃

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2016-09-19 12:31:03

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清洗发动机燃烧室，检测油压

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04年别克凯越1.6手动高配，行驶14万公里，出现间歇性问题，怠速不稳，打火正常，打火后只要怠速不稳900到1200转跳针就出现问题，一档二档起步困难，车身抖动，踏下油门挂1档基本无动力，伴随有汽油味，大约20秒后有动力，起步后运转正常，只是松油门后怠一下车，停车再起步依然如此，无规律性，有时一会就好，有时一天都不好，有时伴随熄火。不亮故障灯，电脑无故障码，修理铺更换多个配件无效果。请专家给予指导，谢谢！！

建议先检查进气系统积碳，怠速电机，进气压力和曲轴位置，水温传感器。如果正常，检查发动机线束，最好能够连接解码器读取数据流的情况下试车，找出数据异常的传感器

李中国

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06年别克凯越！1.6手动挡！现在出现个问题，就是车一打着没怠速，马上熄火！发了好多次都是没怠速，然后油门踩到3000转大约1分钟又好了，熄火发车又正常，这个问题今天算上出现第三次了，问问大师们是什么原因导致的！

陈创丁

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别克凯越1.5，跑起来缓提速阶段，会出现加不上油，越踩油门转速越低直到熄火，类似油泵不上油，缓脚油门会好，怠速缓加油门也有，除了后氧，没有任何故障码，怠速一切正常，检查了油泵压力，进气压力，节气门，点火线圈，三元催化等都没问题，什么情况

这个故障现象根据维修逻辑来讲的话，首先，我们先排除这个故障代码，并且这个故障代码会影响到你这个现象你这个是四根线的加热型的杨传感器那么，首先我们把氧传感器的四根线的插头拔开，用万用表电阻档200欧测量其中的四根线里面的两根线是有电阻的，如果出现了无穷大或者是零欧姆，那么说明这个氧传感器是坏的找到这两根线之后，那么对应的插头的两根线就是车上的车上的两根线的检查方法是打开钥匙电瓶电压发动着车是发电量，说明车上的线没有问题如果说你上面检查的部位确认工作状态正常的话那么还需要检查油门踏板和节气门的数据流油门踏板的数据流的检测方法是打开钥匙，在不断的踩油门的过程中，踏板的位置一和位置二始终都是倍数的关系来回变化节气门的电位第一和电位计二在不断的加油门的过程中始终相加是五V的关系喷油脉宽的数据流作为重点检查空气滤芯以及空气流量计作为重点检查火花塞的型号是否与发动机相匹配喷油嘴工作状态及其线路作为重点检查水温传感器工作状态及其线路进气压力或者进气温度传感器工作状态及其线路最后，检查发动机电脑板及其线路

田磊

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12年别克凯越1.6手动，偶尔刚熄火再启动，启动瞬间车身剧烈抖动，或者不好启动，启动后怠速低，只有400转左右，1-2秒钟后怠速就升到正常了，清洗了节气门，刚更换了火花塞及高压线。另外我习惯不管热车凉车都先打开电门接通电源自检几秒后启动。谢谢各位老师。

王仁伟

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我的是06款别克凯越，自动挡，近段时间偶尔早晨起来打着车怠速不稳，冒黑烟，挂挡走给油就灭火，走1公里2公里的变正常。有时候打着车又很正常，怠速也稳，给油就走。只是不定时的犯病，有气候车子放一天就出毛病，有时候放好多天都没事，求帮忙找找原因，很烦人的毛病，谢谢

你好，这个故障首先考虑是车辆发动机积碳原因造成的建议您去修理厂清洗一下节气门和进气道的积碳。然后考虑一下是不是车辆的水温传感器有问题？这个可以用电脑读一下水温传感器的数据流判断。清洗一下车辆的油路更换新的汽油滤芯

高长振

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13款别克凯越，手动挡1.5，踩刹车有时候熄火，怠速不稳，早上一打火将近2000转，完后掉到1100，换过火花塞，节气门，汽油泵，油泵继电器，碳罐电磁阀，洗过油路，三元，前两天问过您，现在还是不行，还有什么要检查的吗？谢谢

碳罐电磁阀两端会常通是不正常的，电磁阀是常通的，相当于发动机漏气，建议先更换碳罐电磁阀，

李培雄

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来源：网上车市网友或论坛请问,别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,气温低就正常.怠速马达换了,火花塞，缸线，温度感应塞，空气流量计都换了，节气门清洗了,都不好用.请指教.谢谢.

李跃文

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我的车是08年别克凯越1.6自动档，一直有问题没处理好。首先是发动机报警灯常亮，修了几次过一段时间还是亮，有时第二天不容易打火，挂档时怠速不稳总要喘一下，打开电动门窗也是，还有方向打死有时候还熄火。车跑起来正常行驶，提速也正常，就是怠速时有的时候自己还熄火。请问大师这是什么问题，都困扰我好多年了，一直在修也没修好。跪等

王越鑫

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10年和悦rs10万公里左右，最近几个月出现行驶后将车熄火，短时间内（几分钟到1、2个小时之间）再打火打不着，发动机转的非常弱，听到发动机突突响在抖动，1 2分钟后就要熄火了，但不是每次都出现这情况，这种情况出现的频率越来越多，只能等到3 4个小时后又能一次打着火了，上礼拜特意清洗了节气门和怠速马达，过了几天还是有这情况，每天第一次打火都很正常，仪表盘故障灯一个也没有亮过，这情况怎么修谢谢。

饶文超

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我的车是老别克凯越，2007年出厂的，1.8手动的，前段时间车怠速不稳，更换了缸线、点火线圈，没制住，怠速有时忽大忽小，后更换了节气门，情况有所好转，但是没多长时间，早上起动得打好几把，好像跟没油了一样，着不起来，打着就灭打着就灭，原来是偶尔早上出现一次这情况，现在是连着出现这情况，早上打车得好几把，车在单位放一天，下午下班打车还是出现这情况，请问老师这是咋了，是不是油泵出问题了

应该是燃油泵泄压，建议到修理厂测量燃油泵压力，

李培雄

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