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奥迪A6L
觊越无空调,检查雪种压力够,A/C开关开起指示灯正常。空调继电器30号脚87号脚连接压缩机工作正常,控制脚地线无信号
觊越无空调,检查雪种压力够,A/C开关开起指示灯正常。空调继电器30号脚87号脚连接压缩机工作正常,控制脚地线无信号
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李阿强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-16 20:39:32
建议更换压力开关
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你好,我的车子走起来空调正常,有时候一停下来压缩机就不工作了,电脑检测是报空调请求A信号间歇故障。我压力开关换了,控制面板也换过,空调不工作时继电器控制线沒信号过来,重新起动又可以,继电器到电脑针脚的线是会通,这是什么问题呢
您这个说明空调这块请求信号存在问题,您的爱车跑起来正常,停下来不正常,有可能请求信号不满足,需要看看停车以后得水温是否正常,如果水温过高散热不好会自动切断,还有发动机是否存在其他故障代码,室外温度是否不正常,应该和当时的气温差不多,空调压力是否和表测量的压力值相似,节气门是否太脏,还有就是电脑控制线路是否有接触不良的情况,针脚这块的仔细检查,不要测量通断,应该测量电阻大小。通断一般有的问题不好看出来,
石超
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2010骏捷FRv1.3L,无撞无修无泡水突然压缩机不工作,动作测试工作,开空调时风扇不动,鼓风机正常。蒸发器温度正常,压力开关四线短接无效(不知四线去往何处,没电路图),不知有无环境温度传感器。换了几种诊断电脑,都没有A/c开关信号数据流,按A/C时发动机没有提高转速。空调控制器(16针脚)7号15号为电源正,12号为地。请专家老师指点!
没室外温度,就查压力开关
李委卓
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大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。
现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
林泽坤
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
陈爱军
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你好,我这有个16年长城h6空调不工作,反馈信号关闭。室外温度蒸发箱温度正常。开ac发动机怠速会提升风扇不转,压力传感器四根线直连风扇叶不转。反馈信号一直显示关闭。发动机动作测试离合器工作,风扇也不转,直接给继电器控制接地读取数据流反馈信号也是关闭。发动机电脑插头,旁边大梁对接大插头也检查过了,如果您看到我的私信方便指导一下吗
你好主要检查一下发动机电脑版内部是否下拉电阻有问题
王冬冬
4.9
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
吴基荧
5.0
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?
您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
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11年大众朗逸,空调跳了之后不会吸,
大致思路: 1,先确定故障发生时,压缩机插头是否有电瓶电压信号输出。如果有,检查压缩机离合器和离合器接地线路。 2,如果没有电压输出或者电压信号不够12伏,检查J32继电器是否正常吸合。如果正常吸合了,测量继电器87号脚是否有电,如果有电,检查继电器87号线到压缩机插头的线路。 3,如果87号都没有电,但继电器吸合了,检查继电器30号脚是否有电,如果有,换继电器再试。如果没有,检查仪表台保险盒30号保险丝是否正常。 4,如果继电器没有吸合,检查继电器85或者86号脚是否有电,如果没有电检查仪表台保险盒44号保险丝是否正常。 5,如果继电器不吸合,但是继电器有控制电源线,没有控制负极线,测量继电器控制端到发动机电脑版线路是否有断路。 6,如果以上全部正常,请提供空调系统相关数据流个发动机数据流
李中国
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04款桑塔纳2000空调要加油门2000转才工作低于了2000转压缩机就不吸合,是什么问题
首先确定排除空调冷媒压力,如果压力正常,就给压缩机直接供火线看看会不会正常,这样可以首先要找到不吸合的原因是因为压力异常还是电压异常,打电正常说明线路故障,有可能是线束老化电阻过大导致电压太低,如果断开机舱的147b继电器才工作证明有信号条件不满足,导致系统自动切断空调压缩机,条件不满足有可能压力条件不满足和温度条件不满足。如果给147B的继电器的86号针脚供电后一起正常,就需要检查147B的继电器的86号针脚到发动机电脑版的80插的8号针脚的电阻,看看有没有虚接,检查确定一下86到发动机电脑的那根线,如果没有问题了,一般怀疑风扇控制器、水温传感器或继电器本身。
王国庆
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宝骏730空调没凉风
不缺少制冷剂,这个情况可以短接一下空调压力开关。另外用电脑读一下数据流,看一下有没有空调请求信号。排除空调面板本身的故障。再然后测量一下继电器30有没有常火线,85有没有打铁,86有没有信号控制,短接87号针脚压缩机会不会正常工作制冷。看一下缺失了哪个条件。我这里之前还遇到过进气温度传感器故障,导致压缩机不起机的。
高冬松
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