你好,我是汽车大师金牌技师-赵勃,很高兴为你解答。
麻烦看下我的叙述
VVT执行器异响主要是机油压力不足引起,这款发动机最常见的问题是发动机后部主油道有一个单向阀卡滞引起的
你看下,我自己换了这个,里面也没有堵塞
就是这个单向阀,拆下来不用再装了,把油道洗干净
把单向阀取出来,没有发现什么胶呀异物呀堵塞
照理说油压不足,踩油门会加速无力吧
看到明显的油泥和积炭那您的发动机还能用吗
正常使用,就是异响难受
机油压力低一些时在润滑方面影响不大,但对调节执行器的角度关系很大
这个图片是我破坏单向阀产生的油污和塑料碎片
我就是担心怕机油润滑不到vvt 凸轮轴
也找了一个修理工问了下,猜测油压不够
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新的单向阀已经装进去了,有20多天了。
现在是什么情况?
还是异响,听着就是气门室盖内部发出来的
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vvt啥器 没有听清楚
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等会我去车上把电磁阀插头拔了试试
就是没有故障码,不好判断
我还想着换嘉实多极护机油试试呢
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第二个是拔插头的声音
这个零件麻烦打字 出来
这是对正时的工具
左右两个轮子,叫做进气和排气凸轮轴位置调节执行器
换这2个轮子吗
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要是更换执行器费用大概多少
这个记不清楚了,大约一千块左右
要是不去维修这异响,过年回家来回有1500公里,会有什么隐患吗
2号位置的链轮
只要确定的这个执行器响,一直都不换都没问题
那就放心了,就怕坏在高速上,怕发动机废了
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科鲁兹问题太多了,自己都学会修了,正时皮带都自己换了
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懂了,那就先不管它异响了
现在油底壳又渗油了,打算重新打胶
这个胶可以用吗?
可以用,安装好后放置4到5小时再加机油
单向阀不装,会有什么影响吗?我打算撬出来
影响不大,停久了第一次启动发动机声音会大一些。
安装油底壳的时候,没有扭力扳手,螺丝拧多紧停止
遇到师傅了 想问的问题有点多
这个非关键部位的螺丝我们都是按维修的感觉紧固的
气门间隙不准会造成这种异响吗
既然已经确定响声来自执行器,气门与执行器隔着一定的距离,如果是气门响位置是不一样的
师傅 现在每星期就开一次车,怕电瓶亏电,每次停车不开了,我就断电瓶负极,这样可以操作吗?
可以没得问题。