发动机怠速开空调挂档震动大大修过波箱1档换二档有冲击
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李伟豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，先更换一下发动机的正时链条看看怎么样了，如果链条拉长了也会造成发动机怠速抖动现象的，变速箱1档和2挡冲击也有可能是发动机链条拉长怠速不稳造成的，有可能是怠速不稳变速箱电脑版接收的数据有误差造成1挡和2挡冲击的，建议先更换一下正时链条看看怎么样了。希望我的回答可以帮到您！

2019-04-24 17:55:08

您好，我是汽车大师金牌技师，李伟豪，很高兴为您解答！！

变速箱大修过是吗？

发动机和变速箱有没有什么故障码的？

发动机大修过波箱也大修过

故障还是跟修前一样

开空调发动机有没有提速感觉的？

发动机大修过两次了换了活塞环活塞大修包膛缸了

动力会差一点

加速声音闷

这样发动机正时是否不对造成的

机脚胶换了一套

正时是有点对的

不应该对错装了两次了

这样有没有看一下火花塞燃烧的怎样的？

第一次修完震动大就磨合了几个月还是震有拆了一次没发现问题

新的换了几套了

没故障吗

那怠速的时候不开空调有抖动吗？

有呀

段缸测试不缺岗

气门是否有漏气现象？

拍一张火花塞的图片看看

喷油嘴有清洗过吗？

换过一套了喷油嘴跟火花塞

结果还是一样

那现在的火花塞烧的怎样的，是黑色还是和正常的一样的？

这个问题有可能是电脑版的问题

正常的

换过电脑还是一样

那曲轴传感器和凸轮轴传感器有更换一下试一下吗？

发动机正时链条是否有拉长了造成的有更换一下吗？

节气门有清洗或更换一下吗？

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这样有没有把别的车子的传感器更换过来试一下吗？

修发动机的时候有没有检查一下气门有没有漏气现象的？

三元催化有没有堵塞现象的？感觉响声从那个部位传出来？

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就是怠速的时候有抖动是吗？踩油门没有是吗？

用电脑看一下数据流看看点提前是多少的？

有可能是链条问题造成的

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好的

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是和石棉的那种一样厚度的吗？

缸垫不会有影响的

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大修的时候水泵有没有更换？

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这是怠速的时候吗？

是的

没开空调的

点火正时那的数据变化有些大

真的链条拉长了造成的

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点火提前数据影响的

拍一下点火提前的视频看看

稍等一下

视频暂不支持播放

视频看不到

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是的，点火提前有点大

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也有可能，拍一下怠速的时候的点火是怎样的

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这样应该链条有问题了造成的

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怠速7一10度

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20款2.0T天籁智享领航版，加油会出现如同蹬自行车链条突然紧绷的感觉和噔的声音（也像齿轮打铁一样），收油再加油也有，有时候减速不加油低速会出现一冲一冲的感觉，也会有那种声音。挂倒挡也有。

你好，这种声音的话打着车升起来重点检查一下变速箱及外置皮带运转轮看是否有问题导致的

卢二辉

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您好。老师一台日产天籁无极变速箱（CVT）的，跑着过程中变速箱里面发出像铁片声音一样很明显，还有下坡路时候挂D挡不加油让正常跑着时候转速自己会加的两千多转，带点刹车变速箱发出的声音很大也明显感觉到顿挫感，读发动机变速箱都没故障码，

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段衍镇

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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。

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尤一树

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13年的2.0新天籁.因在首保出现变速箱漏油，在二万五公里4S更换油封等什么的，车子放店好些天。后漏油依旧比之前还要多。在三万公里更换变速箱总成。问题来了漏油是好了，问题一：车子在松油门（如掉到1250转左右或以下），再踩油门的同时车子会前后震下，有时是好几下，强度不一。有时踩油门像踩了刹车，车速顿下来。问题二：车子在带D档松油门滑行时车速降到40或20时，车速突然不线形，像被拉住了又突然加速。同时转速的表现是转速表指针从1300左右被突然被降到1000转又弹到1400转。还有由于这个问题车子制动到40和20时，制动力被放空车子往前冲，但马上又有制动力的。就感觉像是制动打滑了下样子。刹车也变的不线形急刹车除外。。。。不知道我描述的大师看的明白否！。

于锋

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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。

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饶文超

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第一个问题，这个声音非常小，关了窗户听不见，有轻微的声音，是正常的，第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗？他控制刹车的话，他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大，尤其是早上起来的时候。然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗？他有动作他肯定有声音。第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话，它里面有机械的结构，比如拉线啥的。还有一个手剎的店机，你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。

姚兴南

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雅阁,凯美瑞,天籁怎么选

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张文豪

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