02年1.4菠萝发动机大修之后抖动严重汽车行驶无力偶发性缺缸（2-3缸）火花塞点火线圈油泵都更换新的喷油嘴也没问题想问下师傅什么原因导致的
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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查正时配气机构，以及发动机的装配装配问题。导致发动机失火的原因有，火花塞，点火线圈，喷油嘴，以及进气系统，和空气流量。还有气门间隙！

2019-06-21 11:53:08

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你好，我是汽车大师银牌技师-宋雪峥，很高兴为你解答。

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你好，大修换了哪些东西？近气系统有没有漏气的地方

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这个情况是什么原因导致的

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环大小瓦活塞钢窗垫子

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行驶无力是吧，缸压有没有量，正常吗

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进气正常

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四个缸压都是12个

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行驶无力空调都不敢开

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偶发性缺缸 2 3缸

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正时有没有对好

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正常情况下发动机抖动严重

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存在漏气现象吗？

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你指的是哪里漏气

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重点进气支管

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进气支管不漏啊

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师傅会不会跟三元催化有关系

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因为什么原因大修的，

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可以先拆掉氧传感器看下

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凸轮轴抱死

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现在数据流有异常吗？

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我有视频怎么发不了

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如果排气不通畅的话可能会回火放炮

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可能网速问题吧

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发错了

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数据流啥不懂啊哥

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有没有故障码现在

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有诊断电脑吗？

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有电脑屏幕上有个气囊灯消不了

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有没有发动机故障码

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你意思用电脑读一下异常嘛

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对，看下发动机系统有没有故障码

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然后点数据流拍个图片我看下

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现在发动机也抖吗

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也抖

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抖得厉害

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等下我给你弄

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好

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电子节气门还是拉线的

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电子的

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洗了有没有匹配

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还是失火，

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缺缸

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这是刚读的数据

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如果火花塞喷油嘴点火线圈缸压都没问题的话

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你堵住节气门口看看会不会熄火

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点火线圈新的火花塞新的

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熄火了

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正时重新看下吧

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你读发动机数据流看下

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看下这几个都在不在标准范围以内

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431能读出来不

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可以的

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通道号是多少？

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060还是066我也记不清了你试下

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现在两种可能，第一正时不对，第二近气系统没装好

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蔡吉伸

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02年大众polo二缸间歇性缺缸，时缺时不缺，检测缸压正常，点火线圈火花塞常换，汽车电脑气门油环活塞环都换了发动机大修了，，凸轮轴传感器也换了，还是不行水温正常，，，还是时缺时不缺尤其是车辆怠速时汽车抖动厉害，，，请问到底是怎么回事

李中国

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我的是03年大众polo,最近一直缺杠还是一直缺三杠四缸，点火线圈都是新的，火花塞也是，倒了点火线圈还是缺三四杠，电脑也换了，还是不好，高速时候不缺杠，只有怠速时候缺杠，熄火等个一分钟在点火就正常了，捣鼓了好几个月了，也不知道到底咋啦，有师傅碰到过类似情况的吗？求指教！我的车是1.4.自动挡的！是发动机的问题，还是喷油嘴线束的问题？

李磊磊

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2013年新polo 1.4排量自动挡在2016年11月加了油品不好的汽油，导致发动机指示灯常亮，至今未彻底解决，早晨冷车启动时发动机爆震，震感严重明显，停车等灯时也感觉震动严重，排气管处排气突突突的，感觉供油不足，更换火花塞，实用燃油添加剂后效果不明显，更换1缸点火线圈问题仍在，更换四个喷油嘴后发动机抖动效果减弱，第二天上午发动机指示灯又再次亮起，今晚打算去加98号汽油尝试一下能否解决，请帮忙，谢谢！

殷向锋

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陈龙军

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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？

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晋镇武

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车是05年12月份上牌，大众polo 1.4自动啵，目前行驶了13w公里，今年3月份刚换了机油，最近两个月比较少开。在7月份有在维修场换了全部火花塞和清洗节气门问题一：昨晚开车去时，加油冒黑烟（原来有这个问题才换了火花塞和清理节气门）问题二：抬速抬不起速度，在等红绿灯后提速也不动，然后进停车场的时候，等开完大门准备进入大院时，车加速却不动，然后就熄火了，重新启动才可以慢慢走问题三：车开了20分钟后，车内的空调变热，出暖风，关调空调7-8分钟后重新开空调又可以制冷问题四，在待车状态下转速针抖动问题五：油耗较高问题六:如果是点火线圈坏了，继续行驶，会导致什么问题请各位大师帮忙解答下，车在深圳，这样的情况大致维修费多少钱，有好的维修场也可以推荐，谢谢你们

王冲

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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。

清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火

张全体

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是这样的，我的车12年1.4ea111的波罗，前两个月我换了火花塞，因为六万公里了，换完那几天动力有提升，车感觉轻快了些，可是没过多少天，就出现第一次打车，着了后突然熄火的现象，车子等红绿灯时感觉有轻微的颤抖（以前没感觉到过），我就觉得是火花塞的问题，但是这种情况发生了两周左右后消失了，再也没有出现熄火现象，后来突然故障灯亮了，检测后故障码是p0172说是燃油测量系统过弄，我就联系网上卖家，我在大众学院买的原车博世的601e的火花塞，我信得过他家，老板人很好，二话不说给我寄来一个新火花塞，说是把一缸那个有问题的先换了，一项一项的排除吧，看最后问题出在哪！这期间，有的说是碳罐电磁阀坏了，有的说是氧传感器，有的说是点火线圈……我只能一点一点排查了，我现在把一缸的火花塞换了，一缸和二缸的点火线圈互换了，换的时候发现一缸的火花塞电极处都是积碳，黑黑的，请问高手，这到底是怎么回事了啊？？？？？？请指教！我平时加油都是中石油的！

根据故障现象是由于混合气不正常导致。可以调换点火线圈识别检查看故障是否转移，没有再拆检喷油器检查和调换测试。

吴武杨

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出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的，先检查一下进气部分，比如碳罐电磁阀之类的

林泽坤

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