想问我咋办是吧?你的思路不要局限于手上测试是好的。装上去就不行这个点。我建议你看一下电脑的数据流。数据中有燃油位置的数据。和仪表是同步的吗?如果是同步的,我们可以排除电脑版,仪表,线路了
你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
哪一年的,多大排量?
13
2.0
不是科鲁兹把
是什么车
标志3008
你不准的时候,诊断仪看了燃油液位是多少吗?和仪表情况符合吗
肯定不对
油泵都换新的了
如果诊断仪的数据,和仪表的数据不一致,那么是仪表有问题
如果诊断仪的数据和仪表数据一致,怀疑碳罐电磁阀
仪表数据和诊断仪数据不一致的时候。你没必要换油泵的
只有碳罐
没看到有阀
开始以为浮子
没想到这车是通病
碳罐堵住了?
看不出
这样顶起来又可以
油箱盖,打开有气压不。感觉?
你怎么个不准法?是不是油浮子装反了
没有
不是
箱满油,表差两格
诊断仪也是百分之八十左右的话,还是油箱里的油泵存在问题
油泵的线路要么存在电阻,要么油浮子存在问题
不可能
手动浮子能到顶
😃
把油泵拆出来,插头插好,用手模拟油位都正常,装进去就不行?
对
油箱里应该没有蒸汽管会挡住呀
搞不懂
?
想问我咋办是吧?你的思路不要局限于手上测试是好的。装上去就不行这个点。我建议你看一下电脑的数据流。数据中有燃油位置的数据。和仪表是同步的吗?
如果是同步的,我们可以排除电脑版,仪表,线路了
测试的时候,需要故障存在的时候看。也就是说,油箱满的,但是油表差一格的时候