你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
发动机高温好几次,换了缸盖总成,现在时不时的跳故障灯,p0011凸轮轴位置的问题,然后过段时间故障灯又自己没了,加速无力,发动后哒哒哒的声音比较大,如果解决【车型:科鲁兹 2009款 1.6L SE MT】
正时使用前后两个工具一起对的吗
嗯,那个修理厂的师傅说对过5次了,肯定没问题
你是车主吗
车主
好的,那我给你说简单一点
嗯
导致异响和动力不足的原因是因为P0011,进气凸轮轴性能,这个原因呢,是vvt工作不良或者正时不对。
如何确定正时是正确的呢,第一需要用两种专用工具对,一般情况用一种就可以对好正时,但是这种大修的需要两种
其次,你换缸盖之前是不是高温过?
嗯,整个换了
故障灯一会儿有,一会儿没有
保证基本正时正确的前提下,考虑vvt系统,这个系统是凸轮轴电磁阀,凸轮轴齿轮,还有机油压力充足,以上满足才可以让vvt工作正常
加速没有力气
高温后的发动机,发动机缸体上的机油单向阀很容易坏,不换或者没有维修会导致凸轮轴的电磁阀机油压力不足,从而导致报故障码,动力不足,异响
要换什么?
所以,你如果想维修好这个故障,需要检查机油油道,特别是这个单向阀,其次排除两个凸轮轴轮子和两个vvt电磁阀故障的可能性
从便宜的修起,看看123步怎么走哦
从便宜方便的角度,单向阀,进排气电磁阀,进排气齿轮
好的,油压要检测吗?
车没力气主要是换哪个哦?
油压没有好办法检测,这里是vvt油压,而不是缸体油压。只能让修理工判断,我说的那么多东西,坏了一个,都会导致你说的没力气
好的,明天我试试
恩
对了,凸轮轴位置传感器坏了会不会这样?
不会
好的
恩,睡了,以后有问题随时问我,没关系