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四轮定位前束正数过大会导致轮胎吃里面还是外面。前轮倾角正数过大会导致什么
四轮定位前束正数过大会导致轮胎吃里面还是外面。前轮倾角正数过大会导致什么
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李海龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-16 21:28:30
正数过大也是吃外面
前速过大吃外面
相似问题
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标致新408四轮定位参数外倾角左0.8右0.13前束是正1现在方向盘走直线要往左偏一点点车跑偏不明显在路上试有时向右跑偏有时向左有时走直线还有就是现在方向盘比原来沉一些尤其是转弯的时候感觉两边轻重不一样 我得外倾角差距算大么我的是新车不到两千公里 做四轮定位怎么做也做不出来
因用户车辆磕碰过,同时导致右前悬架变形,因价格问题,只是简单更换减震,之后四轮定位数值仍有偏差,目前通过只是简单调整前束值是无法改变车轮外倾角数值的,建议用户还是要根据4S四轮定位来更换相应的备件,防止倾角有偏差后,长时间行驶导致轮胎啃胎等异常磨损。
杨雷
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一汽迈腾,前轮吃胎。吃里侧,外倾角都是负1度。前束正常,都在0.02左右不超过一毫米。我我传的图片是我调完的。还会吃里侧吗!原来的吃胎问题是什么导致的。
张红波
5.0
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请问各位大师:正前束过大会照成什么后果?负前束过大会照成什么后果?主销后倾角太小会照成什么后果?主销后倾角太大会照成什么后果?正外倾角太大会照成什么后果?负外倾角过大会照成什么后果?前轮主销后倾角左右不对称,偏差超过0.5度,后果是什么?四轮定位仪无法测知的因素还有什么?
郝志勇
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车左前杠撞马路牙子上了,车敦了一下子,目前车在行驶中,手离方向盘会向右面倾斜行驶,经过四轮定位,发现左后胎前倾,1.7以上,这样的后轮数据会导致车辆向右面倾斜形式吗?
该车辆为事故车,底盘及水箱框架受到碰撞,底盘的问题可以通过4轮定位调整,如果数据可以调整得过来的话,就没有问题,如果超出极限无法调整,更换相关零件,比如摆臂羊角横拉杆试,然后再看数据是否能够调整。水箱框架这里,如果没有漏液挤压,没有摆动厉害,能够固定的话可以不必处理,但建议是把它修好吧
罗海兵
4.8
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师傅,你好,我车是标致408,前段时间晚上过了个大坑导致出问题了,后桥扭力梁的,目前两个后轮的外倾角相差很多,左后轮外倾角为-0度17分,右后轮外倾角-2度24分,现在已经吃胎了,这个四轮定位数据应该是准时的,在两家做的,都差不多。我已经换了原厂的后桥,换了一对正厂的后轮的轴头总成,换了一对新减震器,还把左前轮与右后轮对调,右后轮的外倾角还是不变,不知道问题到底在哪?请教。
先把调整垫片买回去试一下,看看可不可以用
龙宇
4.9
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车辆正常行驶向右跑偏,重新过四轮定位就好了。出厂时四轮定位只有主销后倾角不合格,前轮前束和外倾都是合格的。在4S店测前束测前束和外倾都不合格。前束从出厂时的0.07度 0.1度 变成了3.3度 负2.9度变化好大,才行驶了1000多公里。为什么会这样?
如果定位数据不准确,需要进行更换配件,(下悬挂,减震器,转向节,)从新进行定位。
张江海
4.8
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17款起亚K2跑了1500多公里,左前轮外侧吃胎!其余三个都正常!去做了四轮定位也是数据正常!哪位大神能给指导下!是因为什么呢?
这种情况需要检查左前轮的下摆臂,如果有轻微变形,做定位也做不过来。另外也可以把左前轮加一个偏心螺丝,把外倾角调到最大。
高冬松
4.9
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哈佛h6后轮被电动车碰过,换过轮毂,轻伤!在4s店修过后跑了10000多公里,发现吃胎。后来在外面店里做四轮定位,对调了前轮,因为前轮吃胎,然后去4s店保养,维修人员说还吃胎,又做四轮定位,做过后车子跑直线,方向盘歪!又到外面做四轮定位,方向盘正了但是感觉摸着不舒服,有点变重的感觉,不知道是不是心里作用。应该怎么办呢
史常锋
4.9
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60291
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我的车后面两个后车轮胎外侧都磨不到轮胎边缘有一厘米左右吧!去定位说数据还正常,请问大师是什么原因导致的
王文元
5.0
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2024
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我车把三脚架跟减震换了.过坑没看见蹲了一下.做四轮定位只调前束角.但是外倾角左右负0.38、0.35还是红色的不在正常数据内 说外倾角不能调?试车方向不跑偏.但是我怕吃胎.这怎么办?
这个情况下是没有问题的,如果数据悬殊大了会导致吃胎,跑偏的,您的爱车正常没有任何问题,所以不需要做,悬殊一些没有任何影响的
石超
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