车辆正常行驶向右跑偏，重新过四轮定位就好了。出厂时四轮定位只有主销后倾角不合格，前轮前束和外倾都是合格的。在4S店测前束测前束和外倾都不合格。前束从出厂时的0.07度 0.1度变成了3.3度负2.9度变化好大，才行驶了1000多公里。为什么会这样？
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

如果定位数据不准确，需要进行更换配件，（下悬挂，减震器，转向节，）从新进行定位。

2018-03-15 08:56:26

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出现这种情况的原因，车辆是否剐蹭底盘，行驶比较颠簸的路面。会出现这种情况，建议你再4s店从新进气四轮定位。

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正常使用车辆时前轮前束都会变化的吗？我的车后副车架是扭力梁结构的应该前束不会怎么变的吧。

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不一定的，

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我说过，路面颠簸。剐蹭底盘都会引起

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好的谢谢你，是不是我24小时内还有其它的疑问可以再咨询你呢？

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可以

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一些车辆的后轮前束、外倾是靠偏心螺栓调节的。如果偏心螺栓调整的幅度比较大。(例如90度，或者超过45度)在车辆释放完应力或者行驶完一定里程后四轮定位的数据会不会超出设计值造成磨胎？

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轻微的数值偏差不影响

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