我的车后面两个后车轮胎外侧都磨不到轮胎边缘有一厘米左右吧！去定位说数据还正常，请问大师是什么原因导致的
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#cst轮胎是什么牌轮胎# #备胎能当正常轮胎用吗# #换轮胎是换两个还是四个# #正新轮胎# #超车从左侧还是右侧# #轮胎侧面蹭掉一块橡胶# #轮胎磨损# #轮胎耐磨指数# #轮胎胎压多少正常范围# #轮胎鼓包是什么原因造成的#

王文元

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-30 19:17:28

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若果不产生偏磨就是正常了

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我的车现在将近4000公里，半年了，因为没有时间拖了些日子还没有首保，我的车是一汽大众宝来自动时尚型，请问没有什么大的问题吧？我问过4S店的他们说没事拖拖几天不碍事，我去首保都要做哪方面的保养，我得注意哪些方面？胎压，四轮定位，雨刷也不太好老是擦右边的机盖边缘，刹车有响，还得检查哪方面？请老师赐教！谢谢！

王蛟

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大师好，我的车子是10年的宝来，去年上半年发现车子跑到45码以上车子发动机好响，放空挡都轰轰响，怠速就不响。到4s店师傅开了一下，说大众车子都这样，但是今年越来越响，而且感觉没有以前力大，耗油特大。请问大师到底是哪里出问题了。前一个月发现右前胎内侧磨损厉害，做了四轮定位纠正了。

建议检查下发动机护板是不是与发动机共振

任德智

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我的车是13款大众新宝来，自动挡，现在行驶4万公里，在2万多公里的时候出现连续的咕咕异响，30—40码时几乎听不见，80—90码时特别明显。到多家4S店去查，都说大概是胎噪，轮胎前后掉换，左右都调换过，动平衡也做了，还是有，又把前轮左侧轴承也换了，还是有这个声音，哪位能帮我分析下到底是什么原因，谢谢了

吴佐立

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16年大众宝来手动。低速二档爬长坡时。盘山路。右前侧底盘出现咯噔咯噔很有节奏的异响。感觉轮胎转一圈响一下。咯噔咯噔咯噔。而且是踩油门时候才响。正常路面行驶不响。这车之前刚换的四条新胎。用了一万多公里。也是右前侧轮胎整体磨的快到安全线了。其他三条正常。而且我总感觉右前侧轮胎行驶时不稳。整车有点晃。呦得那感觉。四轮定位正常。这些情况综合在一起应该是什么问题引起的。右前侧之前撞过。底盘换的件应该都是副厂的

根据你描述的故障，有可能是变速箱有问题，需要上修理厂检查一下变速箱，可以把车子举起来，挂二挡行驶，看看有没有异响，如果有异响就可以找到问题了

王旭

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二手老宝来。一直有方向盘自动往左然后车跑偏的现象。之前做过四轮定位，做出来的数剧是好的，但试车还是跑偏，方向盘自己往左，而且打方向时往左轻往右重。厂里的人把左右前轮对调，变成往右跑偏，但他们竟然说可能是转向机有问题换一下要2000。然后我呵呵后就开回家了。后来有一次车停在外一天，开的时候夜晚没观察轮胎，方向盘比平时更大幅往左，要一直扶住方向盘才走得直。当时以为转向机要挂了。第二天停在家门口才发现，原来左前轮被人放了气。打气的时候又发现，原来我的车前轮左右的轮胎牌子型号都不一样。左边的是goodride，右边的忘了是哪个牌子。右边的轮胎质量看起来比较硬，看起来有点像越野胎。左边的goodride轮胎质量比较软。一样胎压的情况下，左前轮下边是鼓出来的，右边不明显。难道这就是方向盘自动跑偏的原因吗？轮胎虽然不一样，但看起来成色还可以。需要换吗？

肖海典

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宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！

孔德权

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我车是09款大众新宝来，前两天发现右边副驾驶地上有积水和右边后座地下有积水，左边前后都没事。情况一：今年车被追尾了后备箱修理过，发现后面的四个灯密封性不强。情况二：之前有过天窗出水口堵住导致车内天花板进水，后来修理过了。那么昨天我把两边前轮的出水口打开看了，左边里面没有沙子和泥挡住，右边却是满满的泥沙全是很多，我就把泥沙清理了。问题一：现在的情况是想老师帮我判断一下到底是后备箱灯具密封性不强导致积水，还是天窗右边出水口堵住导致进水？问题二：车里地上有水要怎么办，我用毛巾吸水吸了上百下还是湿的，我该怎么办？

钟为章

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事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！

对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工！施工完后再进行测试！

黄树庆

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我的是新宝来，才不到23000公里，平时只是在街上上班行车，路况平坦，声音也好。昨天做了保养，换了滤格、机油等。车升架后，维修人员仅检查了我的前轮，双手用力将我的前轮往上抱，说是右轮有间隙了，是跑烂路多的原因；又到左边轮用双手往上抱，说左边还好。抱完说暂时还可以用，不换也可以。车放下架后，我发现车盖下正对前轮的那个位置平时是密封的，现在好象有了快一指多宽的距离，而且上路感觉开动时嗡嗡嘈音也大了许多。这是维修人员耍的动作导致上面撑开了距离还是我该换什么东西了？先谢。

刘耀华

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大家好：大众2012款新宝来自动舒适型，目前已8万2千公里，最近只要车一动走在平路或者稍微有一点不平的路面车右侧都会有咕咚咕咚的声音，（咕咚咕咚声音是那种低频沉闷的声音，不是金属碰撞的声音）让修理厂检查摆臂橡胶块已经开裂，内球笼有一定的间隙，现已更换左右摆臂、左右内球笼、右侧顶胶和平面轴承及缓冲块和防尘套，试车故障依旧！（摆臂及内球笼未到4S店更换，4S店价格太高！）今天到4S店检修，4S将前后轮胎对调，胎压调整到出厂设定值试车仍不能解决问题。随后上架悬空待速D档试车，4S小子在未踩刹车的情况直接从D档推到P档，整的变速箱齿轮吱吱响，车轮嘎然而止，妈的那个叫心疼，请教大师们不知道对变速箱有没有损伤？现在咕咚咕咚的声音一直出现在任何路况的路面，请教大师们还得从何地方着手检查？

郑文文

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