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氧传感器的两条白色的加热线,一个是电门控制的12V另一个白色呢,加热是一直加热吗
氧传感器的两条白色的加热线,一个是电门控制的12V另一个白色呢,加热是一直加热吗
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李建
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-09 15:56:09
那另一跟白色的是不是进电脑板了,加热时间受电脑的控制吗
对,受电脑控制,电脑接受各种传感器信号,比如水温,转数传感器,进气压力传感器,然后控制加热。氧传感器反馈信号给电脑,检测混合气是浓还是稀,然后进行喷油调节。
你好,另一个是打铁线,氧传感器需要水温上去,转数上去才会起作用的,不是一直加热的。
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你好,这是由于氧传感器加热电路有问题和氧传感器损坏造成的,需要需要先检查氧传感器的加热供电线路是否正常如果线路正常需要更换氧传感器线路一般都是由于接触不良造成的,蒸发控制电路需要检查碳罐电磁阀线路有没有问题,这个会影响发动机的性能,
王平
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朗动5年70000公里。前几天发动机故障灯亮,发动机无抖动。检测有两个故障码:P0037氧传感器加热器控制电路电压低(1排2)P0036氧传感器加热控制电路(1排2)。修理厂小师傅换了一个氧2,过几天故障灯又亮。小师傅又重新换了一个氧2,这两天故障灯又亮了,昨天小师傅又换了氧1,检测故障码少了一个,但氧2的还在。他说今天再重新换一个氧2.我都快疯了!怎么办??
根据该故障码显示为氧传感器故障,根据你反应的故障方案及解决方法判断有可能的是氧传感器,更换氧传感器一故障码消失一个说明该故障来自氧传感器,但是更换第二个时故障码依旧,该问题有可能是氧传感器内部故障或线路故障,建议测量氧传感器加热线圈阻值,测量车身侧线束加热电源与打铁是否齐全,检查氧传感器保险及相关保险片是否损坏,如以上部位均正常,建议到4s店更换原厂部件测试
汪明全
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锐志的第一个故障码是加热型氧传感器故障,换了氧传感器以后开了2天又出现了另一个故障码,氧传感器正向电流控制电路电压低。是什么原因?
这个情况的话就是要重点检查一下氧传感器很有可能是氧传感器本身也有可能是你换错了。有可能是配件本身的问题。
陈杰
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一汽森雅S80 1.5排量,故障码p0136, 后氧传感器信号! 我特意去量前氧传感器的电压12v电源 信号线 地线 还有一条是加热的? 反正都是正常的, 但是后氧传感的信号线就是0v,电脑看数据也就只有后氧传感是0v
你好根据你描述的问题,需要检查电脑以及线束,希望对你有所帮助
杨敏
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15年3缸1.0 加油冒黑烟 一直报故障氧传感器 要么是卡死 要么是加热故障换了好几个了!还有这个车氧传感器是5条线! 谁有这5条线的线路图
根据你的故障的描述及这个故障代码分析有几种原因,第一种情况养传感器,出现问题。第二种情况氧传感器的线路出现问题,第三种情况是发动机控制模块的问题,如果前面两个都已经排除没问题。现在就剩下控制模块的问题。
李学勤
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道奇报氧传感器故障。熄火可以清除,着车就亮,故障报氧传感器电压低,加热线与电源线没有一个12V出来,氧传感器的4条线通往电脑的。不知道是共用的还是保险盒出来的,
耿师傅正在解答正常这个氧传感器没有到保险丝盒的线,,嗯嗯,服务人员不容易,还真希望能给个好评哦,谢谢你
王志超
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普拉多4.0发动机报故障码是氧传感器加热还是一样的报器控制电路高1列2号传感器 更换过新氧传感器过了 还是报这个故障 用式灯测两根加热线打火式灯不会闪烁。
1.打开钥匙测量传感器2号针脚是否有12伏电压输入。2.测量1号针脚至发动机电脑针脚测量电阻导通小于一欧姆就没有问题 线路并且与车身没有搭铁现象。3.都没有问题的话需要更换发动机ECM.
刘超
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15年宝马X1亮发动机故障灯报废气触媒转换器前氧传感器加热装置控制断路,更换了一个氧传感器。清除故障码后启动。电脑还是显示同样的故障当前故障。加热线路打开钥匙一根12伏,一根3.2伏左右,后氧加热电压和前氧一样。
建议先检查氧传感器的线路 没有问题换氧传感器
应良卿
4.9
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发动机故障灯亮,报氧传感器加热器断路,没有12V电压,没有负极,这个线是怎么控制的,
你这种情况的话,一般都是线路问题,着重检测线路。
杨涛
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测量氧传感器的线。 有没有一根线一闪一闪的。 帝豪车E37 故障码是 下游氧传感器控制电路加热故障
张天进
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