风扇既然工作的，那肯定能从线路测量上能找出为什么工作，我们把其他所有条件都抛开，只是就风扇工作这个问题去检查
你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
你好，是每次都这样还是偶尔出现一次，而且转一会就停下了
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一直都不停
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一直都不停
一直不停的话就是发动机系统有故障了，需要电脑先检查有什么故障，有可能是主继电器的原因
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检查了，发动机没有故障
那就检查下主继电器是不是该弹开的时候没有弹开，如果该主继电器断电，它没有断开，风扇就会一直转
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一般都是停车后，半个小时左右，才转。
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比如，我偶尔踩一下刹车，风机就会停一下，然后又继续转。
恩，这种情况我想大概是电源的异常接通导致的，至于哪里接通了，就需要进行检查了，如果车辆有加装建议先拆除加装件
没有故障码，就检查上就是靠经验进行分析，我觉得该从电源异常接通上去找毛病
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好像没有家装
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是不是风机上电路板有问题呢？
这个车风扇控制都是受发动机控电脑控制的，包括开空调都是要发动机去控制风扇
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那有可能，是不是风机有问题呢？
风扇控制器出问题不会只在熄火以后出现问题吧，正常启动状态也会有问题
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都是在熄火后，才有问题。
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今天把温度调节器换了，还是这样。
所以我建议从发动机电脑供电的异常接通上去找问题
节温器有什么问题？
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那你意思是，看是不是节温气有问题吗？
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就是怪的很，一般白天不转，大部分都是晚上才转。
。。。。。
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说的啥子？大师
我搞不明白了，白天不会出问题，晚上出问题
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嗯！就是，大部分都是。
。。。。。
什么又叫大部分，那你前面说的喃？
就是白天也会出现
那你说这个把我绕的更迷糊了
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我意思是，白天只是偶尔转，晚上都是通宵的转，我现在都在车上。
那就好检查啊
检查风扇插头的控制线是不是有电了
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这两天把修理店，还是搞迷糊了，所以我才在百度上问。
如果是风扇控制器反馈正极给了电脑版，那风扇就会一直工作
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哦！那明天在去检查一下看看。
比如说控制线反馈电源了，那么我就会把控制线取出来测量到底哪边输出的电压，如果是电脑版输出的，那就和风扇控制器没有关系，就去找电脑版为什么会输出控制电压
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哦
这个要对这个车的控制原理很精通的师傅来检查，不是根据故障现象去盲目的找问题，换东西，要根据风扇控制原理来找问题
风扇既然工作的，那可能从线路测量上能找出为什么工作
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哦！知道了，明天我就跟修理店师傅说。
风扇既然工作的，那肯定能从线路测量上能找出为什么工作
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哦！知道了，谢谢大师
我们把其他所有条件都抛开
只是就风扇工作这个问题去检查
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好
其他外在条件太奇怪了，越分析越迷糊
