前置四驱是指发动机在车的前端，同时所有车轮都能够被驱动，它具有全轮驱动汽车前轮驱动和后轮轴驱动的共同优点，但相应地价格、重量和油耗会更高。它的优点在于汽车的散热器布置在汽车前部，因此散热条件良好，发动机冷却充分。不过，它的缺点在于前轮驱动和转向需要等速万向节，机构和制造工艺也更为复杂。

四驱是指发动机位于车的前端，同时采用四驱驱动方式，具有行驶平稳的优势。前置四驱发动机等总成前置，增加了前轴的负荷，提高了汽车在高速行驶时的操控性和制动稳定性。然而，前置四驱的缺点在于前桥的负荷比后轮轴重，而且前轮是方向盘，因此对前轮的工况要求较高，轮胎寿命短。

除了前置四驱，汽车的驱动方式还有后置四驱、后置两驱、中间两驱、前置前驱、前置后驱等等。汽车的传动系统布置可以分为五类：前后驱动 (fr)、前后驱动 (ff)、中后驱动 (mr)、前后驱动 (rr)和四驱 (4wd)。