11年卡罗拉1.6L,VVT发动机。13万公里。怠_丰田_卡罗拉

11年卡罗拉1.6L,VVT发动机。13万公里。怠速加油门声音正常。挂挡加速时，1800-1900转时发动机出现哒哒哒哒哒哒哒高频率敲击声的声音且油耗较高，动力不足。VVT电磁阀摘掉后声音消失。之前清理过进气系统积碳后声音消失了一周的时间而且动力恢复，4s店要拆解发动机。

展开

张满辉

4.9

已服务车主

14390

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

首先检查正时张紧器。确定没问题才进一步检修

2018-06-22 23:55:51

初步判断有可能是链条张紧器坏了

导致链条松动

正时链条吗？

发动机异响必须要拆检发动机，可以从怀疑的部位开始由外向内检查！

是的！

VVT发动机，把把电磁阀拆掉一个就没有声音了。正时链条回来的话，不是应该一直有哒哒哒哒的声音吗。空挡没有声音。挂挡才有，而且超过2000转就没有声音了

你说的现象我知道。我遇到过vvt发动机相同故障现象，所以建意你先查正时张紧器

这种问题，只有一步一步检查才行。

确定正时张紧器没问题了！才进一步拆解发动机来检查！

正时链条坏了不是一直响啊？

不一定。有时匀速加油不响的，急加油响！也有的一直响

有时同一个东西坏了。所表现的故障现象不一定是一模一样的！

小贴士：该回复还有

2条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？