查看油位需要着车吗，放油螺丝上面不是有一个长的套管，那个管可以转动、转动变了位置和看油有没有影响
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陈超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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查看油位需要着车把档位挂一遍，观察加油孔有无油流下来，没有就不够还需要添加，添加到流油就可以上螺丝了！再出去试车过后在检查一下就可以了！

2019-10-21 14:17:20

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你好，你油底壳拆了吗

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拆了、装好了

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现在什么情况

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现在是我换好油了，查看油位没油出来

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着车看的

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加了多少油

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我怕和那个螺丝上面的那个黑色的套管有关系

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五升多差不多六升

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因为我拆那个套管的时候转动了一下

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你先着车先把档位挂一变

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不知道是不是位置不对了

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你油能加进去吧！

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你转动的这个益油管，你放油的时候转到位置油底壳里面的油就全部流出来了！然后你加油的时候就转回去，把油加好，在着车先把档位挂一遍，再检查油位，没有油流出来就说明不够，就还要加油进去

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查看油位和这个益油管没关系吧

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这个东西就是控制油位高度的

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我怕我拆下来的时候转动了一下位置不对了

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他的作用就是控制油位的！他有两个功能一个就是放油！一个就是加油过后检查油位！你转的时候就可以改变他是放油还是加油功能！

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这个东西好像有两个位置、一个在一最上面、一个在中间位置

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你这个没事！应该是油不够

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看油位会不会漏很多的油出来

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我刚刚拧开看了只有一点点的油流出来

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有油流出来就够了！

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如果油不够的话是不是一.点都不会留出来？

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嗯！没有达到益油管顶部就流不出来

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黄门龙

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王自立

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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️

程良建

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李小得

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3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。下面说说怎么被坑的吧。订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个，原厂原价9800的，现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。然后我找销售，销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了，说是他们4s店统一购买的。卧槽，这算是期满诈骗吗。好吧，国产就国产吧，但是他妈的才用了两天，就出问题了，倒车影像灰蒙蒙的，看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜，轮胎险，加两年延保。我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。现在问题是4S不给退。我该怎么办。好坑啊，真心后悔买这破车。另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题，需要什么，车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘，还有车门底下有点机油

许斌

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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。

师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。

陈亚涛

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去轮胎店倒雪地轮胎，换轮胎时，轮胎店的人说我的刹车片不行了，要换，我问他们奔驰的车你们能不能换，他们拍胸脯说没问题，结果又撬又砸的折腾了几个小时，也没换上去，还把刹车泵顶坏了，第二天给我赔了个刹车泵，安装上去后，就出现车辆比以前颠簸的厉害，遇到井盖，不平整路面，以前是平稳通过，现在是硬碰硬的通过，而且最要命的是遇到颠簸会甩尾。去问轮胎店的人，他们说刹车和车行驶颠簸没有关系，可能是没给我做四轮定位的原因，又做了四轮定位，开出来还是颠，甩尾，再去找，他们又说他们的四轮定位机子没有我车的数据，建议我去找一家重新做，于是我找了一家声称有我车数据的轮胎店，做了定位，结果还是一样。现在不知道怎么办了，朋友一坐我车，就问，你的减震器是不是漏油了……去检查，减震器没漏油。现在不知道问题在哪里，每天就颠着开，舒适度还不如十几万的出租车，想问问各位老师，车辆颠簸和四轮定位有关系吗？如果没关系，那我的车的问题在哪里？轮胎店的人把哪里搞坏了吗？谢谢

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杨军华

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曲轴位置传感器为什么当初给您说的是三根线，也是因为我自己知道奔驰很早的时候采用过两根线的，这个曲轴位置传感器，但是看呢，你的这个车是2011年款的车，所以已经全部都采用三根线的了，但是你这个车应该是个机械增压的发动机，所以我为了不影响不去误导您，就是给您说一下这个曲轴位置传感器是三根线，从这一点上也是为了能更好的把这个问题说明清楚，其实两根线和三根线的我也都知道他们的原理，但是就想着，可能是因为插头我们没有看好导致的这种问题出现，我给你再讲什么，两根线的曲轴位置传感器，三根线的曲轴位置传感器给你讲那么多大道理，最终没有解决问题，所以也就是本着解决问题的这个方式，再加上这个车是2011年款很少减少的，机械增压的这个车所以也在这一块给越过去了。

陈亚涛

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