师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】
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#stereo没声音# #拖拉机声音# #汽车刹车有尖锐刺耳的声音# #汽车喇叭声音# #汽车声音# #泄压阀声音# #消防车声音# #消防车的声音# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事#

李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。

2019-07-03 20:16:20

您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。

好的

麻烦仔细看看我的问题在帮我推测推测

我要预计半小时左右，你可不可以？

可以

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是很有规律的哒哒哒的声音，怎么说呢，就是像怠速气门声音的那种放大版吧，而且就出现了一次，再说爆震有爆震传感器会亮故障灯吧

师傅说的很有道理，的确我有三台车三台车我都怀疑过发动机敲缸。。。

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也就是说爆震是一种很正常的现象，不会对车辆造成损害，每个车都会爆震，但是如果爆震太大了导致故障灯亮了就说明车子有故障了我可以这么理解吗

稍等

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爆震响的速度应该是不规律的吧，可能响一下，过个零点几秒又响一下，再可能过会儿又响下是这样的吗？我今天听到的类似于节气们很快速的哒哒哒哒然后就没了安你的描述我可以排除是爆震了

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高压油泵是一直在响是吧，会不会因为我加速太快高压油泵的声音变大、所以我听到的是高压油泵的声音？这是别的师傅这么跟我说的

车辆高压油泵根据发动机的负荷会自动调整燃油高压，如果车辆短期内需要特别高的燃油压力的时候，这个时候高压油泵就会发出相对来说比较大的工作上的声音

关于车辆什么时候使用比较高的燃油压力，比车辆高负荷的状态下，让电脑根据车辆的实际行驶状态计算出来的。

懂了就是说电脑检测到我需要大的油压就会加速喷油所以高压油泵声音就比较大了是吧

是的

然后喷了一会儿觉得足够了就会降下来了是吧

是的

我感觉就是这个原因，因为我今天听到的声音就好像怠速时发动机舱哒哒哒的声音放大版，我估计就是这个原因爆震的话你是说爆震是没规律的声音不是连续的但是我这个声音是连续的规律的所以我觉得很可能就是高压油泵的声音

是的是的。

师傅以你专业的角度告诉我我分析的对不对。。。我是特意多花15来找你的因为我觉得这个平台你是最专业的了。

你这有点夸奖我了。您的这个理解也就是我想传达给您的信息。

最后一个问题你们4S店有奔驰C级车敲缸维修的案例吗？这种案例多吗？

很少有发动机出现明显的保证故障的，也就是说偶尔出现一次，下一次都可能几天以后偶尔又出现一次或者是半个月出现一次，这种情况下客户时间长了就习惯了，不会是持续性盲目的就想处理这个问题。

好吧所有车都会爆震吗。。。

车辆爆震这只是一个描述的特征，这个也就是说车辆在一定的状态下出现了一个不规律的燃烧形式，这个不会每台车都会持续性的出现，但每台车都有可能出现。

爆震的声音就是类似于敲铁架子那种是吧

很清脆的那种是吧

爆震与发动机高压油泵的声音其实很类似，只不过声音出现的频率有明显的区别。车辆描述的那种声音应该是车辆敲缸的声音。

发动机敲缸是因为发动机内部的间隙太大造成的，而新车无论在任何状态下也不会出现发动机内部间隙过大的情况，这个就根本不会存在。

行我知道了怎么别的师傅说新车也会敲缸

不同的车型发动机的制造工艺也不相同，例如车辆在奔驰宝马的车辆上，可能会有一些相对于共同的使用技术，丰田车辆本田车辆使用相对一些共同的技术，而两款车辆的发动机，虽然说同济要发动机，但是两款车辆根据技术设计以及发动机的制造工艺产生的结果都是不一样的。也就是说发动机在新车出现敲杠的情况下，那可是因为发动机的生产工艺太粗糙。例如一个维修国产车的维修机制，他所了解的这个发动机就是很有可能在新车就会出现敲杠以及更多的故障原因。

好的谢谢你师傅奔驰的新车不会有敲缸的现象吧你们没遇到过吧

至少我们的大量接触当中我没遇见。

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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊

根据故障现象分析，怀疑碳罐电磁阀或高压油泵发出来的声音，并非发动机敲缸！建议开的时候再仔细听一听！如有必要，最好检查一下！

宋雪峥

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请问下师傅，车子敲缸容易检测出来吗？刚买的新车，才一百公里，跑了几十公里热车的情况下刚刚等红绿灯起步踩油门转速两千多的时候突然听到前面机舱有哒哒哒的声音，然后再加速就没了，到停车场后空档轰油门到两千多也没任何异常，就出现了那一次，我也不大懂，请问这是敲缸的表现吗，麻烦师傅大致推测一下敲缸是这种表现吗？怠速也没有异常的声音，奔驰C180L最新款的

试敲缸在山坡路段好试。

杨军华

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2011奔驰c260，20w公里，最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些这里在讲讲老毛病问题这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗，爬坡无力高转速，这个是老毛病了一直也解决不了，如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速，油门踩上去很难掉下来，普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点，不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火，我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。

你好，冷车状态下不好启动，启动后白烟，主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓，积碳过多导致的这种故障表现。首先说冷车不好启动，主要是考虑水温传感器或者是积碳，可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。至于您说的老毛病，个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下

高长振

4.9

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97088

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本人2018款九速的c200成就特别版，刚买半个月，开了900公里，近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大，但是能感觉到，油门踏板也会传来一点震动感。经过我的观察以及论坛上的说法，同时满足以下三个条件，会出现咚一声。第一，冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。第二，先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。第三，二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡，二挡起步给油出现咚声，如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。请教下技师这种情况应该怎么处理？

你好，根据您的问题描述，我们两个已经把这个沟通清楚，所以说这个问题需要您再开上一段时间，突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话，它是有可能是我们的esp泵在学习，是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音，建议的话你还是要把同款车做个对比，除此之外把车开上一段时间再感受一下，有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。

陈亚涛

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你好，师傅！我的车是2013款奔驰C180，上户时间是2014年5月，目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少，之前是老婆在用几乎没跑过高速，即使跑了有这个问题估计老婆也不知道，因为她不懂车，所以这个问题一直没发现。是这样的的！发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速，当我速度开到120的时候，突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声，这个声音我后面仔细感受了一下，其实110就开始有一点，一直持续到137左右这个速度区间，低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时，车辆底盘还伴随振动，120开始往上到140振动很明显，方向盘，底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查，他们检查不出来。我和技术人员就一样一样的排除！ 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120，手动模式降档升档速度不变，发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在，而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器，还有变速箱和传动轴连接的那个部件

这种情况需要检查一下发动机胶墩，半轴总成是否有问题

李磊磊

4.8

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34033

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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️

程良建

5.0

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你好，我的是奔驰2018款C200成就版，九速的。之前我有问过你几次，车的问题就是在刹车时四档降三档，三档降二档的时候会偶发性明显顿挫，就像突然急停一下似的，伴随着铿的一声，有时红绿灯起步的时候也会有咚的一声。以前的话升级了好几次波箱程序和清洗了变速箱阀体都没有用。上次的话你是建议我换变速箱阀体，但是上次去s店试车没试出来，但是师傅还是看我去了这么多次，最终给我换了变速箱电脑板，但是现在问题依旧。现在师傅的建议是说把车在开回去，给厂家发报告，看看能不能换波箱总成。就是换波箱总成的话动作好像有点大，我担心换了以后车子贬值严重，你觉得是换总成好还是换阀体好呢？那个s的师傅是这么说的，说换阀体不一定行得通，还不如直接换个总成

建议更换变速箱总成。。。

杨军华

4.9

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你好，我的是奔驰C180,2011款，前段时间我在高速路加油，加完之后插入钥匙，方向盘解锁，能听见解锁声音，在拧一下，仪表盘通电，在拧就打火没有反应，我就停在加油站，过了5个小时，我把朋友叫上，去拖车，结果上去，一下就打着车了，后来也是在汽车大师上咨询后，去检查站，检查没有故障码，建议更换马达上的磁力线圈，（不知道你们专业术语叫什么），后来也有这种情况，但是把钥匙拔出来，在插进去打火都能成功打火，上次出现的时候反复把钥匙拔出来，插进去都不行，昨天也出现过，下车后拔出钥匙时，可能碰了一下雨刮器，雨刮器在刮的时候就拔出钥匙，雨刮器没有归位，在上车打火，方向盘解锁，仪表盘好像没有通电，打火没有反应，再把钥匙拔出来，在打就好了。我想问问，你们遇到过类似的问题没有？

哦，我看到了，你也和其他的技师相互交流了一下，我这边给您说的，您换的吸拉开关没有解决问题，需要从其他方面入手。如果说你每一次把钥匙插进去都能听到解锁的声音，那么转向柱锁就是好着的，那么你就要去检查其他方面，比如说点火开关或者是启动机，并不是单独的吸拉开关。

陈亚涛

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3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。下面说说怎么被坑的吧。订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个，原厂原价9800的，现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。然后我找销售，销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了，说是他们4s店统一购买的。卧槽，这算是期满诈骗吗。好吧，国产就国产吧，但是他妈的才用了两天，就出问题了，倒车影像灰蒙蒙的，看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜，轮胎险，加两年延保。我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。现在问题是4S不给退。我该怎么办。好坑啊，真心后悔买这破车。另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题，需要什么，车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘，还有车门底下有点机油

许斌

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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。

师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。

陈亚涛

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手机版：师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】

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