科鲁兹1.6L，13年买的，跑了7万2000多公里。发动机舱内有异响。自从7万公里做了节气门喷油嘴清洗之后开始到目前一直有。还有就是高档低速加油时也有异响。
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赵宏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-02 08:53:08

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你好，请检查机仓内有没有固定好的零配件

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12年的雪佛兰科鲁兹1.8se，目前7万公里，在最近一次加过油之后出现热车之后发动机舱吱吱响的问题，已更换新的正时皮带，清洗过节气门，响声依旧存在没有减轻，请问是哪里的问题？

你也可以做一下简单的验证，就是说有这个声音存在的时候，将发动机舱盖打开，然后使用一瓶矿泉水对着我们的那个发电机的皮带去撒点水，你看声音是不是变了，如果变了的话或者是声音消除了或者是更严重，那么这些情况都是皮带，你可以做一下验证，这个有些时候是可以试出来的。

于永洋

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你好师傅，我的车是雪佛兰科鲁兹2014 款手动档的。7万多公里了，最近低速3挡和4档换挡加油时有点顿挫。我到修理厂还了火花塞，汽油滤芯器，还洗了喷油嘴和节气门。都还昰顿挫请师傅帮助一下？谢谢

孔德权

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我的车是雪佛兰2011年款科鲁兹1.8自动挡的，跑了7万多公里，车子现在启动后跑一下停着就会抖动，起步和松油门都会不顺畅，还有就是车多跑一下驾驶室方向盘下边就会感觉到像是开暖风一样比较热！机油，波箱油刚换过，节气门，喷油嘴，也检查过了，汽油隔也换了，就是找不出毛病，望大神指点一下！

李培雄

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14年9月买的老款科鲁兹，1.6排量的。到16年10月已经跑了2万8多千公里，以前行车电脑显示油耗一直是7个左右，最近突然涨到7.8 7.9，感觉动力也没有1万多公里时候好。路况和以前差不多，之前我也加满油做过测试，我开也就和7个油，现在突然到8个。起步1档2档特别肉，加油门感觉很闷。我知道这车就是肉，但现在比刚开始还肉。之前一直是自己保养，壳牌全合成机油，1万3的时候做过节气门清洗，但是免拆的。2万7的时候刚做过保养，机油三滤都换的。有耗确实感觉比以前高了，动力也没以前好。我应该做什么检查，或者清洗那些部位感觉，。

王景江

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你好，我的车是2013年8月份买的雪佛兰科鲁兹，1.8SE自动挡的，现在总共跑了27000多公里了，发现机油少了，我一直用美孚一号全合成机油。每次保养加4升机油到机油尺中间位置，5000公里做一次保养，现在发现做完保养跑到3000公里的时候机油在机油尺的最低液位，跑到5000公里的时候机油尺就够不到机油了。排气管没有黑烟蓝烟，也没有异味，汽油都是中国石化加油站的92号汽油，我平时都是市区开，放假去自驾游跑高速，高速120公里每小时，不超速也不总跑高速。请问这是什么情况，谢谢。

侯欣强

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科鲁兹13款自动档1.6排量，目前行驶7万2千公里，最近发动机故障灯亮起，检测显示燃油修正系统贫化和节气门位置传感器1-2不合理，有时点火后发动机抖动厉害，转速上不去，加不了速，车上仪表盘显示coad 84，清洗节气门后过了一天发动机故障灯又亮了，检测多了一项节气门关闭位置性能，现在修理厂建议更换节气门，我想问的是是节气门的问题吗，需要更换吗，更换后是不是就没事了？

高凤武

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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。

是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀

李培雄

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2012年的科鲁兹1.6自动挡，现在跑了8万公里。今天维修更换了发动机气门室盖，师傅说是漏气，故障灯已经点亮。顺便一起做了保养:更换了正时套件，清洗了喷油嘴，节气门，都是免拆清洗。试车发现异常:空挡怠速加油接近2200转的时候中控台传来哈啦哈啦的响声，上路试车，加速后撤油，中控同时传来哈啦哈啦的响声，维修之前没有此类异响，师傅也找不到原因，可以排除皮带罩共振。希望得到大师的解答，万分感谢

陈悦展

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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动，很明显。就好像缺缸的感觉，像吃不上劲，噎车的样子。而且转速会突然落到一千转，一般就两秒左右的时间，再加着油门就好了。一万三时候清过节气门，但是免拆的，两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特，动力也没那么好了。

认证技师

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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