现在4s店黑幕很多，由于现在竞争激烈，4s店从销售中获取的利润减少，他们主要多卖车以拿到厂家的年终返利，当然还有在维修上下黑手，小问题夸大，现在新车根本不会出现积碳严重问题，在保修期内到4s店维护是可以的，但牵扯到维修掏钱时，我觉得还是到一般维修店去， 一般不会很费事。我并非维修点的人员，是在校学生，我看到杂志上有被4s店宰的，也许不准确参考一下 回答人的补充 2009-11-27 19:51加燃油宝当然可以清楚积碳，还可以延长发动机寿命，这个对车肯定有利。那个添加剂也是有用的，确实能清除积碳，我觉得对于积碳跟驾驶习惯关系比较大，高转速对清除积碳是有利的。这个怎么说呢，其实这些不做也可，但是呢加上更好一些，追求更完美些，当然4s店获利不少。深成的积碳出来我觉得没必要，添加剂也可有可无。对车应该影响不大，如果负担的起也可以做。4s店在这方面应该是赚钱的，那加润滑油为例，一桶4L，往往加3.3L就足够用，剩下的他们往往卖给其他顾客，或者收集一下卖给外面。有些猫腻我也搞不清楚，只想提醒一句不要轻信他们的，车有问题最好到一般的维修站也检查一下，看看是不是那个毛病。 加燃油宝当然可以清楚积碳，还可以延长发动机寿命，这个对车肯定有利。那个添加剂也是有用的，确实能清除积碳，我觉得对于积碳跟驾驶习惯关系比较大，高转速对清除积碳是有利的。这个怎么说呢，其实这些不做也可，但是呢加上更好一些，追求更完美些，当然4s店获利不少。深成的积碳出来我觉得没必要，添加剂也可有可无。对车应该影响不大，如果负担的起也可以做。4s店在这方面应该是赚钱的，那加润滑油为例，一桶4L，往往加3.3L就足够用，剩下的他们往往卖给其他顾客，或者收集一下卖给外面。有些猫腻我也搞不清楚，只想提醒一句不要轻信他们的，车有问题最好到一般的维修站也检查一下，看看是不是那个毛病。
