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奥迪A6L
03.年2.0老款索纳塔刚大修完!用油跑了200多公里了!怎么感觉车特别没劲!还特费油!水温80到90度!
03.年2.0老款索纳塔刚大修完!用油跑了200多公里了!怎么感觉车特别没劲!还特费油!水温80到90度!
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-03 10:03:15
你好朋友,这种情况是正常的!主要原因是由于发动机在外部装配的轴瓦间隙比较小,会有一定的磨合时间!正常情况下,在3000公里左右就可以达到发动机的,正常是水平啦!明白了吗朋友,希望我的回答能够帮助到你!从你后面说到的水分!这款车型在大修发动机,后节温器必须要拆掉的!所以温度不会上升!明白了吗朋友!希望我的回答可以帮助到你!
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刘安君
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03年索纳塔!手动2.0!大修完跑了有4000多公里!油气两用!就是感觉车跑不动!三元催化正常!喷油嘴也正常!电瓶也是新的!法雷奥的离合器总成!没有故障码!是不是这款车就这个样子!
黄正营
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04款索纳塔顶配,03上牌,不到21万公里,气门室盖垫渗漏,请问这影响大吗;还有就是油门踏板归位不完全,卡在1500转左右,用脚往上勾一下就好了,修修花钱多吗;再一个就是感觉刹车好硬,想刹住得使劲踩的那种,是这车就这样还是故障了,求教!谢谢!
你好,根据你的描述和问诊的情况,这台车的修复费用大概就是一千多块钱左右。
张波
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你们好老师:我的一三款索纳塔最近几天温度不是很低早晨启动的时候发动机抖得厉害像摇一样,而且感觉到车身都在动,现在跑了60,000公里火花塞刚换完一个多月,而且尾气朴朴朴朴的声音,过了一会就好了以前也没这样呀只是轻微的抖动,请问老师是怎么回事
李如明
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我14年买的瑞纳,感觉特别费油,夏天百公里差不多9个,冬天得11到12个油,难道是路况不好?还是驾驶习惯有问题?还是这台车有问题?要是说车的问题,上次跑高速200块钱跑了600公里还没用完,大概合5个半油,我现在也不知道到底怎么能把油耗降下去,请问大师们有什么好办法没有
姜新强
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比亚迪老款F3,2014年3月买的,到现在1年了,跑了1万5公里,从刚入冬就开始特别费油,一开始没留意,后来跑高速250公里下了多半箱油,才发现有大问题,售后一看冒黑烟,喷油量大,后来换了喷油嘴,火花塞,氧传感器,进气压力传感器,水温传感器,后不管用,最后换了排气筒,就是冷车的时候冒黑烟,水温到中间看不出来了,现在正在试费不费油,原来百公里10个油,高速也是,可能还要多,200加33个油,就跑300出头,
苏达
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12年索纳塔八代低配,正常行驶中 突然车就一耸一耸的,继续行驶了差不多30公里 然后油门就不管用了 怎么踩油都没有反应发动机故障灯也亮了 然后我熄火从新启动又可以正常行驶了 这是怎么回事 备注,没出现故障的时候 车辆格外费油 发动机三千转不换挡 发动机噪音特别大 出现故障之后发动机好像正常了不到三千转就换挡了
这个现象发动机故障灯亮了,最好去用电脑读取一下故障码。没有故障码只能根据你描述的现象大致的给你判断一下可能是点火系统有问题,或者是喷油嘴有堵塞的地方也需要检查一下节气门是不是太脏了。因为车子开起来一怂一怂的有故障,所以油耗就会增高。发动机声音变大。去修理厂用电脑检测一下,然后针对性的维修。
史佳仕
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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转,砖的速度。特别快,声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高,也不缺水。换机油时间也比较长了,然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好?
因为仪表是本车的防盗系统,换了启动发动机的防盗锁,就需要对仪表进行匹配。 如果没有上汽大众厂家数据,那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。 现在你说的这些故障,我觉得与仪表有关系,那么就可能是在破译仪表的时候,破坏了仪表的工作数据,导致车辆出现一系列的问题。 如果我推理正确,要彻底解决这个问题,就需要更换原厂仪表,防盗锁和钥匙。 如果我推论错误,那么用解码器检测的时候,就一定能够读取到相关的故障记录,然后你可以把所有相关的故障提示拍照片,发给我看看,也可以让4s店师傅根据故障根据检修。
李中国
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换了一次机油以后早上打车发动机很响。机油是黑色的壶。名字是现代。应该是专用的吧!现在早上就像拖拉机一样。一会儿就声音小了但是车非常没劲。而去开着声音大。到了中午差不多就好点了。车是老款那种索纳塔。这毛病以前都没有。还有车玻璃活动了怎么办。四个门拆了一个脱胶的粘上了。其它没事。装上还是松。自动档的。这车转速高我试了几个车就这个转速高。感觉挺费油的。这个清积炭都清理哪里。听说是火花塞,喷油嘴。大概要多少钱清理一次。有时候松了油门一瞬间车就像放屁了一样感觉空一下
杨成龙
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我的车是11款索纳塔八代2.0L自然吸气,12年上牌,目前有10万公里。现在发动机怠速时噪音非常明显,无论是冷启动还是跑热了以后都是这样,哒哒哒的,就像柴油发动机一样。还有,在时速40迈以后,发动机噪音明显,就跟开了一个小货车一样,特别烦。平时也勤保养的,用的是磁护全合成机油。去汽修厂,都说不好弄,要打开发动机大修,跪求各位大神告诉我该怎么办?
你好,通过您的整个现象描述来说,机油压力是否正常,这需要检查下顶铜间隙是否过大导致的异响
钟文波
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