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我开的是现代郎动14年的,开了16000 了,正时链条已经坏了两次了怎么办
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孙剑
5.0
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
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质量问题
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还会坏第三次的,我该怎么办
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让4s店给你换发动机
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人家给不给换呀
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在质保期可以和他们商议了
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商议不成怎么办
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打12315投诉
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谢谢大师
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不客气
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那这种情况不是正时链条跳齿所引起的,主要还是机油压力偏低 或者是CVVT机油压力阀损坏 或者是这个机油压力阀内部塞 阀体卡滞 所导致的。 也有一种可能,就是进气凸轮轴上那个CVVT总成损坏所导致。处理方法,首先要把油底壳拆开。检查油底壳下方及滤器滤网是否堵塞,并且检查下面滤网的管道和缸体之间连接处。 另外把下方的滤网进行清洗,重新安装,拆下机油滤芯,测量机油压力。直接从机油滤芯那个位置进行测量 就是机油滤芯上面那个压力传感器,打马达的同时,机油压力在八个左右才会正常。如果压力低于八个,就需要检查机油泵的安装 以及正时盖子上的密封圈。 如果机油压力在八个左右,压力正常的情况下。首先把上方的机油压力阀拆下来,清洗一下,或者是找个同款车辆直接互换机油压力阀开一下 如果互换了新的机油压力阀,这种故障解决,那说明就是这个阀体损坏所导致的。如果互换了新的机油压力阀,这种故障还是不能解决,就需要拆开凸轮轴重点检查那个cv t总成。或者是直接更换进气凸轮轴上那个CVT去排出。
李渊
4.8
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