江动三缸柴油机换完嘴子冒烟
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杨大军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-15 11:32:01

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亲。要校油泵的

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车子冒大量的烟。急加油门时候冒大量的烟。后面人都看不见。我是2011款现代索纳塔八20的发动机

根据反馈尾气有点蓝色，车辆有点烧机油，经常添加机油，车辆已经行驶十多万，怀疑车辆磨损严重，建议车主搞个大修。换换活塞环等。

冯德军

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现代索纳塔，热车带速抖动冒黑烟，报故障码p2191高负荷下系统过稀(乘法)(1排)更换过汽油泵总成，和火花塞。读取数据流进气歧管压力在300上下hpa

，您好！师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况建议检查更换原厂的氧传感器。祝你生活愉快！

杜相勇

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索纳塔八2.4，前几天去4S店换了机油，现代专用黑色壳牌喜力5W40，完了现在冷车启动明显感觉发动机有一种异样的声音，像柴油发动机一样的声音，只是声音没那么大，也换了刹车油及变速箱油，结果现在停车或低速行驶时，踩刹车，挂档杆会响，很明显，踩下午放回来都会响，请老师指教。

根据您的描述，这些情况都是保养过后造成的，和保养有直接关系，需要动哪里找哪里。这个公里数积炭已经不少了。也不排除积炭造成的。发动机工作不好，需要内窥镜检查专用设备清洗燃烧室积炭。更换老化的火花塞。损坏的电火线圈。拆下喷油嘴节气门，彻底清洗一下。

陈爱军

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我是现代11款索纳塔八，2.0老发动机，刚换了说是海外现代2.0车用的摩比斯12孔喷油嘴，换上去后怠速稳定机头安静，读数据流长期燃油修正值为-26到-29左右，可是故障灯没有亮起，查也没有故障码，前氧传感器的曲线正常，后氧传感直线稳定在0.6或0.7，问长期下去会有隐患吗？查过了喷油嘴是雅尊用的。如果减少进气阻碍（如kn空滤），是否会改善长期燃油修正值？

陆宏彪

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我现代索纳塔9混动的，车子怠速有时候抖动机油里有汽油味，修车店说高压油泵坏了要换，但是喷油嘴也要换，所以喷油嘴要不要换的

如果发动机怠速抖动，要看一下冷车热车状态下有没有区别。如果是在冷车状态下有抖动，但是热车之后就没问题了，那这种情况还是要考虑更换喷油器和高压油泵的。如果现在不管是冷车还是热车状态下都会出现抖动的情况，那么基本上先更换一个高压油泵就能够解决问题，其实像这个喷油嘴就算坏的话，也不可能是全部都坏的这个，建议您先更换高压油泵，如果更换高压油泵之后还是不行的话，那么就需要考虑是喷油器有问题了再去更换也是没问题的。

一二年的索纳塔八代，开了七万公里，前一段换了发电机，拆了进气歧管，然后出现怠速油耗高感觉得达到6l，读故障码就一个蓄电池未充电，但是开了几个月没亏过电，可能是发电机不是原厂没有建立通信信号，现在车子跑高速油耗正常，在市区等红灯油耗三十秒左右升0.1，以前真实油耗10现在15，和表显示差不多

你好，通过整个现象描述来说，车辆油耗确实过高，就你现在的检查情况来看，建议在路试车看看进气压力，氧传感器，喷油脉宽信号是否正常。

钟文波

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北京现代索纳塔九 4年12万公里每天早晨第一次打火启动然后挂档松刹车车子开始走了然后发动机就开始抖就感觉全车都在抖抖的很严重一开始是以为离合器有问题后来在4s店换了个离合器片好了几个月最近几天又开始抖了松完刹车还不能踩油门踩油门会更抖

根据你的描述，把变速箱的阀体拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。低碳的话这个可能性不大的。可以把发动机的积炭都清洗一下，火花塞更换一下。把变速箱的阀体拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。

郑晓辉

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我的是12款索纳塔八代，之前发动机有异响，声音是类似金属摩擦似的“擦擦擦”声。无论车子在行驶中或者怠速都有这个声音，但只有在座舱里面听得到，人现在发动机边上完全听不到。一直找不到原因，今天我去修理厂检查，修理工把我皮带拆了以后，着火试车声音完全就没有了，于是我让他换根皮带（皮带之前是新换的，大概用了三个月），结果也还是有异响，求教

你好，这种情况的话如果拆掉外置皮带没有异响的话一般就是外部皮带轮及皮带有问题导致的，这款车皮带轮容易异响，发电机导向轮张紧器都换下，然后皮带换盖茨好的应该就可以的，重点发电机单向轮及助力泵这两个

卢二辉

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2015年现代索纳塔手动档，车子在行驶过程中有顿挫感，特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显，自我感觉像什么堵塞了，踩油门也没力，加了油之后更严重，最开始只在下雨天，现在晴天也有顿挫感，越来越严重，去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线，加95#汽油，油里加燃油宝，还清洗了气缸，仪器也测了，仔细排查师傅说传动轴间隙过大，大师傅，倒底是不是这样？换的线我拍照给您看下，因为我叫不出来，还有清洗的地方

根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化

金叶

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我的车是现代名驭出租版油气混合动力的，车已经跑了快50万公里了，现在凉车发动机不容易启动，用启动液也的两三次才能启动，如果启动一次，热车的情况下车子就一切正常了，现在在汽修厂，把水温传感器，气门，缸头，汽油泵，负值，都换的新的，进气支管，节气门，喷油嘴，也都清了，缸压也正常，现在问题还是没有解决，望大师能给点宝贵意见，不胜感谢！

魏兵辉

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