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我的车是现代名驭出租版油气混合动力的,车已经跑了快50万公里了,现在凉车发动机不容易启动,用启动液也的两三次才能启动,如果启动一次,热车的情况下车子就一切正常了,现在在汽修厂,把水温传感器,气门,缸头,汽油泵,负值,都换的新的,进气支管,节气门,喷油嘴,也都清了,缸压也正常,现在问题还是没有解决,望大师能给点宝贵意见,不胜感谢!
我的车是现代名驭出租版油气混合动力的,车已经跑了快50万公里了,现在凉车发动机不容易启动,用启动液也的两三次才能启动,如果启动一次,热车的情况下车子就一切正常了,现在在汽修厂,把水温传感器,气门,缸头,汽油泵,负值,都换的新的,进气支管,节气门,喷油嘴,也都清了,缸压也正常,现在问题还是没有解决,望大师能给点宝贵意见,不胜感谢!
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魏兵辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-04-10 14:12:41
可能是水温传感器的问题
刚换的,可问题还是没有解决
?
电瓶有没有检查过
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现代名驭发动机液压顶桶气门需要调吗
这款车辆气门调整垫片的需要量好间隙之后,计算磨损量 然后重新安装调整垫片。按照普通四缸发动机的气门调整方法就可以了。一般四缸发动机气门调整 首先把曲轴转到一缸压缩上止点,调整双-排-不-进 就是调整一缸两个气门,二缸进气门,三缸排气门,四缸不调, 再次 把曲轴转到四缸压缩上止点就是转一圈,调整不,进,双,排,就是 一缸不调,二缸排气门,三缸进气门,四缸两个气门 总结成简单的一句话,就是一缸上止点,一双二进三排四不调 ;四缸上止点,四双二排三进一不动
陈爱军
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14年名驭,发动机第三缸缸压不足,排气筒听见嘭嘭嘭的声音,具体什么原因
您说的这个情况,一般原因是第三缸积炭过多,气门关闭不严,或者气门弯曲变形,活塞环张力下降,断裂 造成的。需要检查清除燃烧室积炭 必要时候抬缸盖研磨气门儿。严重的时候需要更换活塞环。具体需要拆检。排气管的声音和这个是有直接关系的,发动机缺缸不工作就会造成排气断断续续。
陈爱军
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现代名驭25万km,发动机没劲 ,油耗大上坡加不起油,行进中换挡,转速表会突然下降 ,差点熄火 ,发动机抖动 ,
你的问题,喷油脉宽大,进气压力高,检查正时。三元还有缸压。现在缸压已经不对了。明天再检查正时。缸压需要低需要检查气门间隙和密封性,以及活塞环密封性。
史佳仕
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发动机故障灯有时,亮用读码器读取,一四缸缺火。但是行驶正常。只是有的时候加大油门。或者颠簸的时候会亮。去年保过一次发动机后就出现了这种情况。
查看发动机点火线圈喷油嘴插头是否虚接异常,是否安装到位,如无异常依次倒换14缸和23缸火花塞,喷油嘴,高压线,查看故障代码是否会变成其他气缸,如报23缸,更换倒换配件!
孟帅帅
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缺缸失火,故障灯亮,抖动加速没劲
你好,看故障码,四个缸都有失火,检查一下火花塞,喷油嘴,高压线有没有问题!一般会引起失火的主要原因! 燃油修正,检查一下氧传感器问题,检查一下空气流量计有没有问题!
孙晓哲
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你好 现代名驭加速无力是正时的问题吗?刚换过缸头缸垫,之后就加速无力,起步时油离配合稍微不好就感觉发动机爆燃熄火,不是正常的憋车熄火状态,加速时踩下油门踏板后感觉发动机无力并伴随顿挫感,请问是什么问题?是正时没对好吗?
你好,通过您的整个现象描述来说,正时的话肯定是需要做检查的,另外如果正时系统本身没有问题需要检查一下缸压足够。也没有问题的话呢,需要检查一下本身的喷油嘴是否堵塞,燃油压力是否正常。在检查进排气系统是否通畅。
钟文波
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15年现代名驭晚上换了正时皮带后,起动一下就着火,加速正常,走了10分钟,第二天早上车主把车接走,出去20分钟左右,打电话来车抛描在路边,拖回来检查,以后正时皮带断了,一看没断,看记号没移位,以为涨紧器没调好,把气门顶了,检查缸压,4个缸一点缸压没有,估计是气门的事,拆下缸盖里的气门,发现气门没有明显顶掉的现象,既然拆下来了就把气门换了,重新对正时发动,也发动不着,再检查缸压每个缸只3个左右,今天换了曲轴位置传感器也没用,望老师指教。
你好,根据您提出的问题,既然是换了正时皮带之后出现了这种故障,那么很有可能是你所更换的皮带有问题,这款车型是1.8的自然吸气的发动机,正时皮带的齿数是111的,您数一下看是不是这样。如果是的话,建议您先重新换一个原厂的正时皮带看一下。如果4个气缸的缸压都低的话,那这种情况肯定是正时上出了问题。 还有这款车型在更换正时皮带时不能使用扳手,去年凸轮轴上边那个17的螺丝。如果你有这样操作的话,那很有可能把凸轮轴和那个挂皮带的链轮中间的销别断了。然后你最好是把凸轮轴和那个链轮拆开检查一下。
李渊
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师傅你好,刚刚看了你说的正时,我这边有台名驭也是打不着火,要怎么对?
正时就按照我发的图片对,高温缸压不足很有可能是,气门漏气,需要研磨气门。
史佳仕
5.0
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你好在吗,问你个事,16款名图1.8排量的。冷车热车发抖,怠速,高速都都抖,刚清理节气门,换原厂火花塞,电火线圈也换了,缸压11个多,油路也查了没事。没有故意码,常规故障都检查了,就是差不出,修五六天了没修好,你知道什么原因吗,你要是有汽修群或者汽配群的话给我拉两个我进去问问。感谢感谢一会给你发个大红包。都是同行帮帮忙。谢了啊
根据你描述的故障现象分析这种情况是气门密封不好导致的问题,暂时没有故障代码说明不严重,你先把喷油嘴和进气歧管还有三元催化的积碳清洗一下
郑建华
4.8
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宝马750来的时候烧机油吊发动机更换气门油封!发动机装好的时候,冒黑烟2、4㓡卸火数字
根据故障码。含义来讲。应该是前氧传感器。插头互相插错。看平稳值没有问题,如果缺缸,主要检查火花塞,喷油嘴,点火线圈,缸压。
张家正
4.9
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燃气热水器的故障及维修
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