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索纳塔八
一二年的索纳塔八代,开了七万公里,前一段换了发电机,拆了进气歧管,然后出现怠速油耗高感觉得达到6l,读故障码就一个蓄电池未充电,但是开了几个月没亏过电,可能是发电机不是原厂没有建立通信信号,现在车子跑高速油耗正常,在市区等红灯油耗三十秒左右升0.1,以前真实油耗10现在15,和表显示差不多
一二年的索纳塔八代,开了七万公里,前一段换了发电机,拆了进气歧管,然后出现怠速油耗高感觉得达到6l,读故障码就一个蓄电池未充电,但是开了几个月没亏过电,可能是发电机不是原厂没有建立通信信号,现在车子跑高速油耗正常,在市区等红灯油耗三十秒左右升0.1,以前真实油耗10现在15,和表显示差不多
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钟文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,通过整个现象描述来说,车辆油耗确实过高,就你现在的检查情况来看,建议在路试车看看进气压力,氧传感器,喷油脉宽信号是否正常。
2019-04-14 15:37:29
你好,我是汽车大师金牌技师-钟文波,很高兴为你解答。
你好
怠速时候油耗不断增加,我设置的是加油一次平均油耗就清零
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发电量还可以,就是有时候输出电压不稳,12-14之间变化,不是原厂电机
检查好几个月,就是故障码蓄电池未充电
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