您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题,入户电磁阀开度数据是小于90度的话,那就是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题,入户电磁阀开度数据是小于90度的话,那就是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题。
您好,我是平台的承接技师阎师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
您好
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他这个增压器是带模块的那种
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好的
👌,读出来发我看看
他这个没有废气在循环吧师傅
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他这个没有你说的那两组
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加油门没反应
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他这个没有电磁阀
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我那会把插头插在新的上面用电脑清故障码还是清不去
插头的线路图有吗师傅
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稍等
好的
车子是特顺还是七铃?
好的
我这边的判断就是涡轮增压电磁阀本身损坏导致的问题。你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
有任何汽车问题或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
他这个是五线的
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这个插头我测量的时候开钥匙时就一个5伏
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师傅知道保险丝盒图解有吗
师傅知道保险丝盒图解有吗
这个没有,资料也是这样的,你可以加我企业微信我给你联系一个江铃技术总监看看他那边有没有吧。
这个微信是我企业微信。