根据您描述的情况建议您，检查进气系统是否存在漏气的现象，尤其是碳罐电磁阀。
换了高压油泵 喷油嘴 清了进气积碳
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
出去开个五十公里又报故障了
我是维修师傅
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少
进气压力正常吗？
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你看下正常吗
这是怠速时候的吗
对
没开空调吧
开空调了
把空调关了看下
空流偏高了吗
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关了空调的
打开钥匙不发车看下空气流量计的电压值是多少
.062
拍一下照片
正常吗
再看下怠速前后氧传感器的数据，还有长期调整短期调整
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在看下燃油压力
也是怠速的
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看数据流现在都是没有问题的
长短期调整也没有显示混合气稀
那还是哪里有问题呢
是不是加的汽油有问题
原来他加的私油
前天我把油箱清洗了 换了汽油滤 叫他去加油站了95的油了
昨天给他开出去又亮灯了
加私油有可能会造成氧传感器中毒
那现在怎么可以解决这个问题呢
这样的话只能是加好油，先跑跑，可以加瓶清洁型的燃油添加剂
这个会不会有可能是漏水啊
漏水
漏水和混合气没有关系
漏气
进气压力34不算漏气
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漏气是看进气压力
现在的短期燃油正常吗
拍一下照片，视屏看不太清
前面拍的数据，长短期都是正常的
现在长期调整数据有点高
我刚试了一圈回来
现在是怠速的
进气压力呢
现在怠速升高到一千了
现在进气压力是多少，怠速时候
这个
现在又正常了
45是高了
开了空调
刚才怠速一高就马上报故障了
那看下是不是有地方漏气
尤其是碳罐电磁阀，看下是不是有时候关闭不严
等红绿灯 熄火的时候 这个数据对吗
还有开着的时候这个压力有时候才十几个压力
