否则跑着跑着就会出现有的时候启动困难甚至熄火。然后爆混合气，过浓怠速不稳。根据测试结果的话，更换空气流量传感器总成更换原厂的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
发动机多大排量的？1.6的，1.8的？还是1.6T的。手动挡自动挡发动机故障码有没有？故障视频有没有？发一个？
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之前报了混合气浓，换了碳罐电磁阀后，长期修正下来了，但是怠速还是一喘一喘的，
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16的，不带t
热车水温80度以上，怠速的时候不开大灯不开空调。将长短期燃油调整值以及空气流量进气压力数据流怠速的时候发一下。
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可以，
嗯
能发这个动态的视频的话，最好这样的话更准
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发不了，你稍等
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能不能听见这个动态声音
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对不起，我说错了，这是1.8排量的
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空气流量在2.8到3.0之间
进气压力是多少？
进气歧管压力。
这种的话还会报混合气过浓的。
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稍等
嗯好的
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压力在34和35之间
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你听到发动机怠速那个声音没有？
油门加的2000转稳住保持，然后上面的那些数据流再拍个照片。
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好
嗯
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我刚刚尝试了下，油门好像在2000稳不住😂😂😂
嗯，接近2000转就行，好的，把那个空气流量器后方的软管拖开一半。就是拆开一部分空气经过空气流量计，一部分不经过它。
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这个进排气凸轮轴位置差别咋这么大
不大，那个是正常的。
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好的
现在是空气流量不对。
空气流量太大了。
先脱开一半，然后怠速，再继续拍上面的数据流怠速的情况下。
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这样子？
对，再拖开了
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可以了。
就这样运转一会儿，看看是不是。就比刚才平稳了。
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已经留了一个缝了
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嗯嗯，要比之前平稳了。
嗯好的
更换空气流量计。
这个流量计的信号偏移了，错的太多了。
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空流我都换了两个了哒
继续换。
那个数据流的话在两克左右。
否则跑着跑着就会出现有的时候启动困难甚至熄火。然后爆混合气，过浓怠速不稳。
通过车辆的车架号，让人家去订购原装配件。
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我在别的车上拆了一个下来，还是不行。
数据流在那摆着呢，现在就是他有毛病，你这个东西不通用。
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我再把管子插上对比下
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会不会是空气壳有问题
1.6t的1.8的跟2.0的都不一样，1.8的都不一样，外观看着都一样。
不好
不会
你插上去的话它就会变太大了
