你好，发动机有故障码么？
没有
仪表盘有亮故障灯么？
没有
先排除一下变速箱换挡是不是正常？
咋排出的
或者说哪种情况算异常
就是60到100的时候，变速箱在什么档位？发动机转速多少？就是是不是不换挡了这个意思，发动机轰轰响，车子速度慢
现在高速上稍微有点上坡 速度就下来了 加不起速
嗯嗯 就是轰轰响
好的，排量多少？
1.5t
比如说发动机转速3000多转4000转，车速很慢，是这种情况么？
对
带涡轮增压的还好，
那就是不换挡了
或者发动机功率受限导致的变速箱换挡推迟
这个范围有点广了
高速上，三千多转，稍微上坡的情况80码，平路上2000转都能110码
这个咋解决
2000转110，是正常的
这个要看数据的，没法估计
毕竟公里数大了，但其他都还好，还没有还车能力
要开起来看增压压力数据，有可能三元催化堵塞
只要一有坡度 高速上半挂都超我
增压压力数据在哪里看
也有可能正时方面的问题
诊断仪里有的
有一个理论值，还有一个实际值
带着档位上路踩油门提速的时候，实际值只有接近理论值，但是不能超过理论值
正时皮带也换了 凸轮轴都给换了
以前有推背感 现在根本没有了
那个皮带轮不好对
以前在我们这盘山公路都能很给力 现在没有五菱跑得快
这么明显了，肯定有问题的
嗯嗯
1.5t感觉动力还好
我们这修车师傅我也看了 手艺有限
给我换这个换那个的 得不到解决 甚至换完更拉垮了
现在又让我买一个什么给缸内增压的小东西
找一个好一点的修理厂
不用买，一切恢复原装
除非去4S店
那不行就找一个4S店看一下
嗯嗯
这种发动机没接触过，是不太好弄
要不哪天你找一个修理厂可以沟通的，我看看，车子具体什么问题
好
怎么联系你
平台上搜索我名字
好
我一般星期天或者七点钟之后有时间
