现在报什么故障码
你更换的什么配件
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发错了，不是这个
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催化器转换效率低
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我换了中间那段三元催化
之前是报三元催化效率低
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对的
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跟现在是同一个故障码
氧传感器头是不是黑了
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我拆下来洗过了
你更换的是原厂的吗
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可以加你微信吗？我把数据流发给你看看，我录了有视频
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不是原厂的
不能加微信的
在这发视频吧
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发不了啊，
视频太大
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只能现场录才能发，我前天录的视频
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车子现在不在我这里
用别的手机登你这好，拍视频
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好，稍等一下
嗯嗯
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可以问多你一部车么？
什么车
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本田CRV
怎么了
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他会乱报故障码，然后仪表盘那里什么灯都会亮，亮了之后尾门，空调，转弯灯那些都没反应，灯光那些又正常，但是仪表盘那里不会显示
都有什么故障码
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BCM与仪表控制模块失去通讯
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还有燃烧系统过浓
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出现过两次了，我把电池头拔了再装回去又好了，现在又不行了，这次报的故障码就是3缸失火，燃烧系统过浓，但是发动机不会抖，又有力，开起来正常，
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亮了故障码之后车子开起来又没问题喔，又正常，开起来不会说没力
首先解决这故障码
这两个模块其中有问题了
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两次我把他电池头负极断掉再重新接上去，就又没事了
这种现象有可能。模块损坏。
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怎么也发不了视频的？
不可能的呀
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
下载失败看不了。
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发了两个，有一个能可以看吗？
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视频暂不支持播放
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都是怠数的情况下录的
车在你那没
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没有喔
你更换的那节
换下来的拍图
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我换的那节确实是有问题，里面的三元催化烂了一小块
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就是中间那段，带后痒传感器的
排气支管那的没更换
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我估计前端也有问题
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排气支管没有换
我之前说的是，前氧传感器，到后氧传感器，传感器中间的都给更换了
你检查一下把
氧传感器头需要用清洗剂清洗干净。
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是不是三元催化烂了才会报这个转换效率低的？
三元催化烂了或者堵塞都会出现这种故障。
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喔喔，好的
好的
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那部本田需要怎么检查？
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现在又正常了，
首先先清除故障码不着车的情况下可以清除掉吗？
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可以
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他就是行驶半个月或者一个月就会出现这样的情况
那有可能模块损坏了
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哪个模块？
这需要确定一下通讯线
