您好，我的捷达车是06年的，现在跑了近28万公里了，近几天早上着车后接着就熄火了再也不起车了，停一小时或更长的时间才能好。维修师傅说故障码显示控制单元停用需要更换电脑，是真的吗？望大师解答，谢谢！
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#中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #制动液多长时间更换一次# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞需要更换的前兆# #车子打不着火了怎么办?# #轿车轮胎多长时间更换一次最好# #驻车制动器故障灯亮了#

李东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-02 12:36:38

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建议你多跑几间维修厂听取师傅的建议，这样自己心中有数

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不排除误诊断的事情发生！

相似问题

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你好，06年捷达CIF,冬天再冷的天一打就着，但是水温上来后开一段时间熄火以后，再停半个小时就不好启动了，现在天热以后早上上班开到单位停车场，一天没动车，下午就不好启动了，需要三四下才能启动，天越热越明显，但是故障灯也不亮，修车的用电脑测量也没故障

热车不好启动，主要检查一下水温传感器和进气温度传感器的数值是否正常，车主检测碳罐电磁阀长通，更换后试车观察。

韩伟

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大师你好，我的车是丰田威驰03年的车，现在有二十多万公里，以前开着正常停一下吃个早饭就打不着了，然后找师傅维修检查，说是分电器，换了总成结果能打着火了，就是打着就熄火，故障码是凸轮轴位置传感器G信号，又说是电脑版有问题也检查好几天了，说电脑版没问题，正时也对过了，现在也不知道什么问题，有没有哪位师傅碰到过解答一下

这种情况很有可能是更换的配件有问题，另外就是要检查一下安装是否到位。

陈杰

4.9

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06年的宝来，开了17万公里了，最近三天一直中途正常行驶中熄火，我改过天然气，用油用气途中都熄火，熄火后马上打火不着，需要等几分钟才能着车，然后继续行驶一公里左右又会再次熄火，有时候可以行驶十几公里不熄火，去了好几家修理厂，电脑检测都没问题，有的师傅说需要换节气门，有的让我换曲轴传感器，或者点火线圈，或者水温传感器，但是都不确定是什么原因，去测改气的电脑板也是正常，今天又抛锚五六次直接崩溃，求大师解答疑惑，问题解决必定红包感谢！今天一个修车师傅给我发了一个主机继电器让我明天先去换上试一下，我下午拉着他带着诊断电脑在行驶途中熄火后检测还是没有故障码！跪求大师们指点！

建议更换一个曲轴位置传感器

张波

4.8

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58105

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老师您好，我是08年2.7途胜车主。车从去年开始就出现熄火或打不着故障。此时会有TCS和OFF灯亮，有时ABS灯也亮。修理厂也找不出问题，停一会或者把电瓶线拆了，再接上故障灯就不着了，就打着了。后来TCS和OFF经常断断续续时亮时不亮，但不影响行驶。最近两个月来，出现了很多次行驶一二百公里，正常行驶中就熄火，特别是最近三四次，空调风量开大了，行驶几十公里，就自然熄火。昨天试了一下，开大空调待速下也熄火。正好在4S店，他们消了不知什么码就打着了。这几次都是把车头保险盒里的一个继电继压一压就好了，再不行就把换下来旧的（修理厂说是继电器坏了，换下来的）再换上去就好了。每次出现故障后打开保险盒就这个特别的发热。

检查燃油泵继电器及线路，还有再出现故障用诊断电脑进行检测后把故障代码拍照一下，这样能够帮你更好的分析和判断故障的问题，建议你把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，节气门清洗以后需要匹配怠速

郑建华

4.8

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19924

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汽车行驶中熄火了，再启动就启动不了，一震一震的。附近路边的维修店给清除了故障码，说是电脑板有问题了，先开着吧不要上高速，再出问题再来查。也没要钱。我就来回家了，在车库里放了三天再去用车的时候就启动不了了，不发一震一震的，就说噌噌起不了火，打电话让那家汽修店又过来拖车，他用很短的一截铜丝插到车盖下很多电线接头一个小方块一个小方块的地方，别又能启动了。发动后让他开去了他的修车店，一天后说修好了，电脑板坏了，把油路改了一下，改成电门控制了，电脑板没换，也不影响。让我放心开就是了，但是我问怎么修的也不给说。我想弄清楚: 一、这是怎么修的？二、能放心大胆开上高速吗？三、如果我买个新的汽车电脑板怎样恢复原来新车的那种方式？

汽油泵继电器到电脑版的一根控制线打铁，火线由钥匙门控制，这种方法打开钥匙门，汽油泵就会吸，长时间容易出现线路烧蚀，不利于安全

杨心愿

5.0

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您好张师傅，我的是15年大众CC豪华版，车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮，只是手刹灯自动亮了，熄火后重新启动就可以，或者停下来过个几分钟又好了，停在路边的时候我试着加油门，在D档的时候只能达到1200转，N档达到了2000多转的时候我就松了油门，去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因？

可能得原因，油泵继电器以及油泵油问题

张江海

4.8

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我的车是2014美款保时捷卡宴3.6L，近来天气气温低，上班只有一公里远，所以基本上一周开个一两次，周六日跑的时间长点，大多在县城内跑，速度很低，红灯多，前些日子早上发动车，和以往一样很快就着车了，但着车后，脚离开刹车时，车就熄火了，着车时间有三秒左右，然后就打不着车了，打了五六次，电瓶没电了，同时开始出现提示，电动停车制动器故障，制动力分配故障，后来找备用电瓶打也不行，给车充满电也不行，一直不着车，后来怀疑是排气管子冻了，一直打车时，尾气没有，希望大师给予帮助，不着车的原因有哪些因素，另外那个故障提示一开始还没有，打了几次后才出现的，谢谢

汪帆

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你好老师！我的车大大小小五个问题！第一，今天天冷打不着火了！然后亏电了！第二，行车电脑自检时显示，驻车制动系统故障请查看说明书。第三，最近在行驶途中，偶尔显示发动机故障请前往维修站！第四，偶尔红绿灯停车会抖动然后自动熄火，重新点燃正常行驶第五，我的天窗，后年开小缝后，合不上，拧到关闭，它就又自动打开，向左边拧大开也不管用，试几次，终于大开后，然后可以正常关闭！麻烦专家老师给予解答

你好，建议更换蓄电池，天窗开关，再用诊断仪读取故障，再确定34原因

周武亮

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我的车是14年12月份买的大众帕萨特，1.8t的，现在跑了4万公里，最近出现过好几次EPC故障灯，打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了，而且都是在快要没油，的时候出现的，有时候推到小坡上又可以打着，但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况，也是在小坡上打着的，加油后又没事了，但是我总感觉还是有点问题，大师可以解答一下吗？谢谢🙏

晋镇武

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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