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老师您好,我是08年2.7途胜车主。车从去年开始就出现熄火或打不着故障。此时会有TCS和OFF灯亮,有时ABS灯也亮。修理厂也找不出问题,停一会或者把电瓶线拆了,再接上故障灯就不着了,就打着了。后来TCS和OFF经常断断续续时亮时不亮,但不影响行驶。最近两个月来,出现了很多次行驶一二百公里,正常行驶中就熄火,特别是最近三四次,空调风量开大了,行驶几十公里,就自然熄火。昨天试了一下,开大空调待速下也熄火。正好在4S店,他们消了不知什么码就打着了。这几次都是把车头保险盒里的一个继电继压一压就好了,再不行就把换下来旧的(修理厂说是继电器坏了,换下来的)再换上去就好了。每次出现故障后打开保险盒就这个特别的发热。
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钟文波
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查燃油泵继电器及线路,还有再出现故障用诊断电脑进行检测后把故障代码拍照一下,这样能够帮你更好的分析和判断故障的问题,建议你把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,节气门清洗以后需要匹配怠速
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你好,这种情况主要对燃油泵继电器及线路进行检查一下,还有再出现故障用诊断电脑进行检测后把故障代码拍照一下,这样能够帮你更好的分析和判断故障的问题,建议你把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,节气门清洗以后需要匹配怠速
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前年发生过加油门发动机转违都超不过2000转,最快速度上不了50迈,花了1600元拖车费,3000多元换了三元崔化,油泵
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好像总感觉车越热,越用电负荷大就容易出问题
mechanic_avatar
出问题,故障灯亮了,先用电脑检测诊断一下是什么故障代码
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有过故障码,说是凸轮传感器坏了,可换了以后还那样,换上旧得也能用。熄火故障还照旧
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检查一下凸轮位置传感器的感应齿圈是否损坏,测量凸轮轴位置传感器的工作电压是否正常
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一旦发生故障您说的那地方和火花塞那儿都没电,只有把继电器动或换一下就能打着了
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