我的哈佛H5跑高速一百二以上，松了油门，嗡嗡的噪音特大，怎么回事
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赵辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-17 20:26:40

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你好。这建议检查一次车子车轮轴承就可以

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长城哈弗h5（自动挡柴油版）跑起来加油换个当转速到两千多它就自己掉而且就加不上油了怎么回事把油门踏板松了再加油又可以了一到两千多转又会掉是怎么回事？油门踏板换了新的了还是这样

加油门没反应的时候，开度为0，电压正常，判定电脑板问题了

刘文强

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我的车是哈弗h5手动两驱的，两年跑了五万公里，现在跑高速到了100码以上就会出现全车身上下抖动挡把也抖，轮胎也换了，四轮定位也做了，还是没有解决，请问一下是怎么回事。

曹金牛

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你好，我的车出现少水少得厉害，每天早上都要加半瓶矿泉水，这几天出现跑高速跑了2百多公里，下高速跑市区就出现高温了，没有报警，油门松了水温一下就下来了，加油水温一会就上去，停下来冷了加水进去又正常了，风扇要转，高温时下来看，水箱一半冷一半热，吹的冷风。节温器拆了的，高速上长下坡水温还会降低，我的车是12年的哈弗h5欧风柴油自动四驱

缸盖测量过是否变形，EGR冷却器内部可能泄露防冻液，检查机油冷却器

马小伟

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哈弗h5柴油车在动力不足的时候，或者换挡经过1200转的时候底盘发出铁片松的声音，升高2寸以后才有的。怎么回事呀

哈弗h5柴油车在动力不足的时候，或者换挡经过1200转的时候底盘发出铁片松的声音，升高2寸以后才有的。怎么回事呀【车型：哈弗H5 2013款智尊版绿静2.0T手动四驱进取型】根据描述车辆换挡转速过低会导致发动机抖动然后抖动会传到车身地盘上，由于车辆进行了改装如改装件有松动或框量就会有异响，由于异响在行驶中出现，所以处理异响需进行排除法，如不影响驾驶情况下，依次拆除改装件进行测试

曹桠玮

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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份显示3.5万公里后来出现了曲轴油封漏油和石龟盖的纸垫那块漏油说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下依然还是有声音目前我最大的一个问题就是跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里一块4左右还有就是车跑热了以后没劲发动机噪音大怠速有时候会出现轻微抖动车发麻

根据你的描述，把涡轮增压器着重检查一下，如果正常的话那就。那就需要检查发动机的正时控制系统，因为你更换这个密封圈，还有更换这个油封的时候。发动机的正时那块肯定是拆装过的。需要检查一下，看一下那块的装配有没有问题。还有就是发动机的正时链条，看一下有没有问题。1800转左右的时候，这个刚好是涡轮增压器介入打开和没有打开的状态下。所以这种现象和涡轮增压器的关系是稍微大一点的。检查发动机的气缸压力。还要检查汽油压力。还有把发动机的积碳和三元催化器清洗一下。还有需要用电脑检测发动机的点火提前角看一下有没有问题。

郑晓辉

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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份显示3.5万公里后来出现了曲轴油封漏油和石龟盖的纸垫那块漏油说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下依然还是有声音目前我最大的一个问题就是跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里一块4左右还有就是车跑热了以后没劲发动机噪音大怠速有时候会出现轻微抖动车发麻

根据你的描述，发动机转速低的情况下点火提前角过低。发动机燃烧不好的话，也会出现这种声音。点火提前角是凸轮轴位置传感器根据凸轮轴转角来确定的。正时调节齿轮有问题。正时是没有问题的。就是正时链条上面有一个正时调节齿轮。那里面有一个机构是可以调节转动的。有可能是这个有问题。还有可能就是vvt电磁阀。

郑晓辉

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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份显示3.5万公里后来出现了曲轴油封漏油和石龟盖的纸垫那块漏油说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下，声音确实小了。目前我最大的一个问题就是跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里一块4左右速度起来6挡踩油门根本没反应还有就是车跑热了以后没劲感觉振动大了

王平

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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份显示3.5万公里后来出现了曲轴油封漏油和石龟盖的纸垫那块漏油说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下，声音确实小了。目前我最大的一个问题就是跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里一块4左右速度起来6挡踩油门根本没反应还有就是车跑热了以后没劲感觉振动大了

根据你的描述，把发动机的积炭都清洗一下，还有三元催化器清洗一下。如果还是感觉加速无力的话，这个就需要用电脑检测发动机的数据流。检查进气压力传感器，还有氧传感器的数据。热车动力下降的话这个。需要检查一下喷油嘴的喷油量，还有喷油嘴的雾化效果。这个声音的话，1800转的时候有这种声音，最好是把增压器检查一下。这个可以用电脑检测数据流，还有就是这个车辆启动，然后踩油门可以用听诊器在涡轮增压这个部位听一下。

郑晓辉

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哈佛h5.2014款手动两驱跑了83000公里就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款智尊版 2.0L手动两驱进取型】

你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。

毕春胜

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柴油哈佛H5 2：5丅 2011年8月生产的车是国几

柴油哈佛H5 2：5丅 2011年8月生产的车属于国四的车，不过已经停产了。

邱自军

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