根据你的描述，发动机转速低的情况下点火提前角过低。发动机燃烧不好的话，也会出现这种声音。点火提前角是凸轮轴位置传感器根据凸轮轴转角来确定的。正时调节齿轮有问题。正时是没有问题的。就是正时链条上面有一个正时调节齿轮。那里面有一个机构是可以调节转动的。有可能是这个有问题。还有可能就是vvt电磁阀。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好师傅
你好
下面这几个故障主要是发动机热车的时候动力不足导致的。
确实 车一热就没有力气 噪音大
主要是第1个故障导致的热车的时候加速无力，就是这个发动机的点火提前角过低。
为什么凉车故障小
和这个关系不太大。
把进气温度传感器检查一下。还有主要就是这个点火提前角过低。
师傅我这个车到1800转车里嗡嗡响
过了2000转就好了
涡轮增压器有没有检查？
没有检查
把涡轮增压器检查一下。1800转的时候，这个应该是涡轮增压器，开始工作的时候，就是涡轮增压器转速比较低的时候。
这个和提前角有关系吗 凉车的时候就没有嗡嗡的声音
有关系。
怠速一会车身就抖
发动机转速低的情况下点火提前角过低。发动机燃烧不好的话，也会出现这种声音。
昂昂
那这个提前角怎么调整呢
点火提前角是凸轮轴位置传感器根据凸轮轴转角来确定的。正时调节齿轮有问题。
那就是正时的故障呗
正时不对是吧
正时是没有问题的。就是正时链条上面有一个正时调节齿轮。那里面有一个机构是可以调节转动的。有可能是这个有问题。
还有可能就是vvt电磁阀。
我这个是正时皮带也有调节的吗
有的
哦哦
嗯嗯
那那个氧传感器故障呢
输出电压那个
氧传感器那个故障还是发动机燃烧不好，产生的废气燃烧不达标导致的这个。
节气门那个正常是吧
这个不影响的。
哦哦
我这个故障好长时间了 几年造成的积碳想必也是不轻
发错了
几个月了
哦哦。没事
师傅那调整点火提前角用拆正时吗
需要的
