你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好师傅
你好，你这车在之前都维修了什么，发动机有大修过吗
换了曲轴油封 和石归盖的纸垫
之前一切正常
就漏油
现在已经修好了
换的是前油封还是后油封是不是吧正时拆了
目前就是油耗超级高 汽车无力 还有到1800转有共振
前油封
平衡轴那块都动了
正时我找修理厂对了两遍了 没问题
过了1800到2000转就没有共振了
那你这问题很可能是正时和平衡轴没有对好需要进行重新对，你这维修了出现的肯定正时问题，差一点点都会影响动力和振动大，怠速你这车稳定平衡不
共振的时候也不抖 就是嗡嗡响
怠速的时候有抖的时候
嗡嗡的响需要检查听这个声音是哪里发出来的，你听着哪里发出来的，怠速车内稳定不
有的时候有有的没有
怠速抖动就说明燃烧不好火花塞点火这些没有需要检查正时
一开始也怀疑是正时 后来也重新对过了 问题还是存在 火花塞也换了
就是节气门 三元 氧传感器没洗过
你这是加油加不上还是加油加上车速不来
离合器不打滑
能加上油 感觉发闷
没劲
感觉沉
没有维修之前没有这个问题，这个问题都是维修了才出现的是不是
是的
已经抬发动机了
你这根据我的判断应该就是正时差位置，
没动缸盖 就动了下面 拆了油底 拆了机油泵那块
你这之前都正常电脑检查没有报什么传感器和线路电器故障，点火火花塞这些没有问题就是正时差一点位置
什么故障码也没有 数据流也读了
这个差一点电脑不报故障就是开起来差力，我建议还是仔细检查正时
关键是 冷车时候还好 车热了以后就没劲
得使劲踩油门
冷车关系大的还有就是机油有关系，你这我怀疑还是正时上面的问题
正时如果错开了 抖动不是很大吗
你这错的不多，应该只是一两齿而已
那这个用数据流能分析出来吗
你这车没有数据流可以分析正时，
那如果正时没有问题 第二是哪里的问题
你这就需要检查测量然油压力是不是不够
涡轮增压呢
涡轮增压器不会出现拆了发动机就出现问题，涡轮增压器出现问题也容易出现差力加油无反应主要是进气不够还有你可以检查一下进气管路是不是连接不牢靠造成漏气
我这个车正时我看了 比较好对 再就是我找人重新装配了一下 正时都是发动机在外面就对好的 他说都没有问题
这个在好对你没有注意细节，就容易对错这个曲轴正时点需要对发动机里面在平衡轴哪里有个记号
嗯嗯 那就下次换正时皮带时候好好安一下
还有就是之前我以为是涨紧轮的声音 换了一对涨紧轮 发现冷车启动的时候 里面发出尖锐的声音 声音特大 响一会就没有了
这个异响声音需要听到声音从哪个部位发出来才会判断
师傅 你是哪里的
重庆
哦哦
