11年朗逸1.6因正时链条断掉顶了气门，凸轮轴弯了，更换维修后测了机油压力，怠速时就有5bar，感觉机油压力高了，
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#压力阀维修# #安装降压线后悔了# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #机油压力传感器# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #正时链条# #正时链条多久更换# #胎压2.8是不是高了# #齿轮泵压力小了能调吗#

林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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先排除一下压力表有没有问题

2018-03-12 11:07:51

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你好，这个压力怠速下确实就比较高了，但发动机部分其他地方也影响不到机油压力，除非机油泵本身有问题还有可以考虑一下压力表本身会不会不准

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你好，我的大众朗逸换了缸盖总成和正时链条还有链条执行器后机油压力报警，发动机故障灯亮故障码是:凸轮轴转数过慢，在开几天检查机油增多，挂5档有时还缺缸，和维修不好有关系吗？

现在你这车已经修好了，拉没有拉缸现在不好说拉杆了活塞和缸体缸套肯定是损坏拉伤了，高压油泵拆卸下来可以用压缩空气加压放水里面如果漏了在水里面可以清楚看到

王平

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我的是大众朗逸2013改款211发动机，1.6自吸，进气vvt轮，10万公里，在4s店换的正时皮带，换完后感觉加速无力，一开始不费油，最近一个月发动机费油，加速无力，换了前氧传感器，火花塞，进气道三元都洗了，还是一样，汽油泵压力正常，这个vvt轮当时松螺丝了，安装时卡正时工具，安装好了正时工具也可以卡进去。最近正时工具卡不进去了，这个vvt轮有安装位置嘛？

针对211发动机正时安装的方法，凸轮轴用专用工具从后边固定，曲轴从缸体侧面固定（有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来）然后，用凸轮轴固定工具，保持住凸轮轴轮，松开凸轮轴轮，（两个都松开）安装正时皮带的时候，曲轴轮螺丝拧上，用手轻轻的顺时针方向固定（防止曲轴反转）安装正时皮带后，拧紧凸轮轴螺丝，即可

张江海

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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油，回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了，去维修部检测说是加的汽油不好，传感器中病毒了，说也许跑几箱油就好了，在这中间车发生了一两次顿挫感，去清洗了下节气门症状有所好转，前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下，全车油路已及节气门，清掉了发动机故障报警灯，但没跑多久故障灯又出来了，去检测出现己下故障码

杜亚杰

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我的大众朗逸2013款1.6自动豪华版的车！行驶了13万公里！这次行驶4公里后在小区过一个减速带后突然方向盘失去助力，行驶一百米后我停车熄火重新启动！发动机就无法启动！叫托车托到维修店检查电脑数据全部正常！电路正常！油路正常！更换汽油泵也无法启动！再更换汽油过滤器！也无法启动！再检测气缸气压发现124缸无气压！3缸气压正常！请问是什么原因？

检查一下是不是气门粘住了没有打开。可以拆了进气管，然后转动曲轴看气门是不是没有打开。粘住了

陈启前

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师傅你好，我的是大众朗逸08款的，其实有了22万公里了，应该也算老车了，但发动机和变速箱都没开过箱，最近清洗了燃烧室，更换了机油，更换了机油滤清器，但更换好以后，出现一种情况，就是车行驶到一定时间，半小时左右吧！机油灯(红色，应该是机油压力灯)开始间歇性报警，每次时间不长从十秒到一分钟都有，很频繁！个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警，OBD自检无故障码，发动机状态良好，水温正常，机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转，换了机油无好转。请问下是什么原因！心急！

陈传海

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发动机机油指示灯问题，建议清洗油底机油过滤网，是否脏堵，照成机油压力低。

盛兆民

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你好，我的16年朗逸，汽修厂换的正时皮带第一次没换好开起来抖动，二次返工后用的工具套着装的，结果跑了五天皮带断了，顶了气门，时速是在55码左右断的，想去4s店修汽修厂不认只同意拉回他们店里免费维修，拆的全程我都在现场看着，气门弯了一半，活塞上原有的黑积碳有打到的痕迹，擦掉积碳上面没有明显的顶痕，汽修厂师傅给我换了16个气门，气门油封，还有就是装起来的密封条，别的没动，今天车拿到水温和发动机抖动都正常的，汽修厂承诺发动机里面有问题一年保修，想请问下祝师傅，换了气门对发动机寿命有影响吗，就怕以后会引起发动机老是有问题，还有需要去4S店做个检查吗，外边修的总是不放心。

您好，建议您一段时间后把正时皮带还是重新换掉，其它暂时应该没有什么问题

祝恒磊

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朗逸涡轮增压1.4T，车子节气门换过，有2万公里了，有点抖，而且感觉没之前踩油给力，提速慢了，主要是怠速状态下有点抖，也不是很明显，隐约能感觉有点抖，今天路过一家维修点，我说换火赛花多少钱，问了以后我说有点抖，她说你把车开过来检查下，有可能是喷油嘴问题，万一不是火赛花问题换了烧掉了怎么办？请问大师，换个火赛花还有机率会烧掉？还是他就是想让我把车开过去检查给我说这问题那里问题，然后促使我多消费，

张海昆

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大众朗逸，2015手动舒适版，行驶45000公里，怠速抖动较大，空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向，故障码为:气缸123压力什么的，三个修车地方，一个说是气缸1的问题可能有零件损坏，一个说是正时皮带和点火时间不对应，一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题！三个修理厂的说法都不一样，让我彻底迷茫了！

根据您描述的情况，彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压，至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸，再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障，因此故障部位出现的是随机多缸失火，重点检查一下点火线圈空气流量计信号

孟凡龙

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2013年改款朗逸手动，1.6排量，211发动机，由于没有检查过火花塞，网购了一汽大众的火花塞，品牌博世，更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下，然后感觉耗油量增大，修车师傅用电脑调了一下，行驶一会后发动机故障灯亮起，提速顿挫，加油无力，到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决？另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的，以前一切正常，这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗？还是真的油品不好？如果把汽油滤芯换掉，加95号油是不是就好了？

更换正品火花塞，检查燃油压力，检查点火线圈，建议更换高标号燃油试车

汪明全

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