车子偶尔启动困难，4S店说有一个喷油嘴渗油，要更换4个，还有碳管电磁阀和进气知管，不知道是不是
展开

#不锈钢无缝管和有缝管的区别# #喷油嘴# #喷油嘴清洗有必要吗# #怎么进油管# #气动电磁阀# #油管是什么# #电气知识# #电磁阀多少钱一个# #碳罐电磁阀# #进气歧管#

任德智

4.9

/

已服务车主

8476

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，可先检查喷油嘴，碳罐电磁阀，进气歧管。

2018-03-12 12:05:05

mechanic_avatar

您好，启动以后车辆一切正常吗？

mechanic_avatar

就是启动困难，还是可以着车，只是怠速不稳，起步感觉无力，导致熄火！

mechanic_avatar

行驶过程中一切正常

mechanic_avatar

4s店说的喷油嘴，碳罐电磁阀，进气支管可能会引起这种情况。

mechanic_avatar

我建议您先清洗个积炭试试，这在外面的修理店都可以做到。

mechanic_avatar

清洗了还不到一万公里，火花塞拆下来看到有一个缸确实有渗油

mechanic_avatar

如果这样的话，那跟油嘴嘴和气门室盖有关系。您可以按照4s店说的去办，就是。

mechanic_avatar

为什么一个喷油嘴坏了，要换4个吗？我不能理解

mechanic_avatar

如果更换一个新旧混用，会导致喷油雾化，不一样。这样有可能有可能会导致轻微抖动。

mechanic_avatar

好吧！谢谢

mechanic_avatar

嗯，不客气的

小贴士：该回复还有

1条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

大众CC亮进气歧管位置传感器信号不可信，我换了传感器不行，又换进气歧管总成，还是不信，我把油门加两千多转，推杆没有动作，测量电磁阀，一根十二伏，还有一个3.5伏，不知如何查了！

你好，建议与正常车互换进气歧管

周武亮

4.9

/

已服务车主

8187

次

擅长：

点击咨询他

大众CC故障码P2188汽缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓（更换火花塞，高压包，空气流量计，氧传感器，水温感应器，废气阀，喷油嘴，高压油泵，汽油格，进气吱管）问题还是一样，有时候启动车不加油起不动，尾气冒黑烟，有时间熄火！有没有老师傅搞过的

你好，根据你的描述，你现在发动机有多缸失火的现象。并且机油越来越多，我建议你重点考虑喷油嘴和高压油泵。

张波

4.8

/

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

我的大众CC是11款自尊的，跑了九万多公里，我现在有个很头疼的问题，我的热车启动难总是解决不了，为了启动难。我换了高压油泵。碳罐电磁阀。水温传感器。火花塞，清洗了进气支管，就是还是解决不了这个问题，有哪个师傅能给我解决这个事？

王新文

5.0

/

已服务车主

3141

次

擅长：

点击咨询他

一汽大众CC过年检，尾气不达标，更换三元催化器，火花塞，清洗节气门，油嘴，进气门清理积碳，更换两个氧传感器，NOX怠速可以保持100以下，加油门数据不稳定，要上升到300-500左右，昨天用解码器读数据发现前氧电压不对有1.4左右徘徊，后氧保持0.45不动，今天更换了一个前氧传感器电压还是在1.4-1.5左右跳动，请问是什么原因，10年的CC

根据描述，CC这款是6线的宽屏氧传感器，氧传感器反馈电压在1.4V左右跳动属于正常情况，后氧采用的是普通的4线氧传感器，后氧电压在0.45 v左右变化

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

2010款大众CC 2.0T涡轮增压发动机，改装车刷了两阶UNI，前几天跑高速发现高速上超车提速或者梦踩油门踏板，车子会有几下感觉给不上油的抖动情况，最后直接开着开着突然开始大抖动，排气筒冒烟，坏在高速上，最后找了个修理厂换了两个喷油嘴，以为情况好转，在返程的高速上试了一下，发现还是有深踩油门车子抖动的情况，不知道是不是喷油嘴的型号不对的原因，又找了个修理厂换了说是上海大众途观的四个点火线圈，情况还是没有好转，怠速发动机不稳并伴随排气筒有不规则的突突声，最后勉强回到家里，找了朋友的修理厂重新换了四个原厂的火花塞，还是没有好转，求技师帮忙参考解决一下，改装店说是点火跟不上，要换加强版的点火线圈，红头点火那种，还说有可能第一次换的喷油嘴有问题，也有可能是氧传感器有问题。。现在我的头都大了。

这种情况需要检查测量一下发动机缸压是否正常，火花塞点火供电电压是否正常，喷油嘴喷油量是否正常，进气有没有漏气的情况，把发动机缸内积碳清洗一下

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

12年的大众CC，买的二手车，跑了10万公里，买回来两个星期后发现漏油，没有出过任何事故，问了修理店的人，拆开护板确定是变速箱漏，从引擎盖打开看，发现是油封处漏油，我问过客服车子变速箱还在质保期内，我就没让修理店的修，想问一下4S店保修吗，修理店的人说我的变速箱油该换了，我也不知道换什么油，他们说要2000元，我现在不知道该怎么弄？

这个直接去4s维修的，不要被修理厂忽悠了，

石超

4.8

/

已服务车主

62567

次

擅长：

点击咨询他

师傅好，我的11款大众CC跑了九万公里了。之前就是热车启动难，跑完长途熄火后，必须带油门才能启动，之前汽车大师的老师和我说让我检查水温传感器，高压油泵，都有损坏，全部都换过了！启动难有所改善，但是偶尔还是会发生启动难的情况，上次汽车之家的家家修车我去提问，说让检查油箱上的电磁什么也没听清楚！所以我就想问怎么检查？在一个更换后会不会有改善！具体需要检查的东西能否告知，需要更换什么东西，谢谢了！

马成双

5.0

/

已服务车主

7838

次

擅长：

点击咨询他

2014年2月买的13款大众cc，2.0T排量，车子刚起步的时候，转速在1000左右，轻踩或者松油门的时候，能听到前引擎盖里（可能是发动机）有类似“沙沙沙”的声音，不知道是离合还是发动机哪里不合适，这现象印象中从开上车就有，最少也有一年多了，望高手解答，十分感谢。去4s店看过，拧了拧几个螺丝也不管用

赵晨亮

5.0

/

已服务车主

2376

次

擅长：

点击咨询他

大众CC。16款，车龄9个月。行驶6600+公里。冷车启动时，起步或者倒挡会有明显顿挫。倒车时最为明显。就是挂入倒挡，松开刹车。车会倒五公分后会顿挫，就好像后面有东西挡着一样。然后倒过去就正常了。熄火放5小时候后也会发生这种情况。启动热车的话，热5分钟就没有这种情况。一个月之前错加了一次92号油，不知道和这个有没有关系。车子是什么毛病。需要维修么？维修4s店会质保免费维修么？

可以先做一下变速箱的基本设置重新匹配一下

林泽坤

4.9

/

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

麻烦请教各位！我的车是一汽大众CC 2012款2.0T顶配，6速DSG，现在已经快要12万公里了。由于考虑到变速箱的保修问题，六万公里的时候在4S店更换的变速箱油，虽然出了问题他们负责，但是重力换油始终感觉换不干净，现在有几个问题咨询下大家: 1.六万公里之后，我的保养都是在途虎养车做的，用的极护，一万公里一保养，感觉还不错，我准备12万公里换变速箱油也去途虎，想问下大家DSG的变速箱油是用爱信的DCTF好还是采埃孚的DV6比较好？ 2.用重力换油和循环机换油，对变速箱保养来说哪种更高？ 3.现在车况非常稳定，需要更换内置的燃油滤芯么？谢谢大家的帮助！！！

你好，1，两种变速箱油都是比较知名的品牌，如果是要选择，可以考虑爱信的变速箱油，和六速DSG的适配性还是不错的！我们修理厂都是这种油 2，车辆行驶公里数较多，循环机更换变速箱油效果更好，一是可以更好的达到清理变速箱内部油路，彻底过滤掉杂质二是可以延长变速箱使用寿命 3，如果车辆行驶正常，内置燃油滤芯没必要更换的！平常不要加劣质汽油就可以循环机换油，9-11升，不需要匹配

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：车子偶尔启动困难，4S店说有一个喷油嘴渗油，要更换4个，还有碳管电磁阀和进气知管，不知道是不是

一汽-大众CC 大众CC(海外) 知豆大众up! 一汽TFC 大众Eos 绅宝CC 睿骋CC DS 4S 大众ID.3

热门标签

#你信不信我关这个空调# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #电脑读取发动机模块不通讯# #保险丝盒# #汽车玻璃升降器# #保险丝灯# #北汽新能源配件专卖店# #查配件专业汽配查询app# #车身控制模块# #一键启动按下去无反应# #玻璃升降器# #一按玻璃升降器怠速不稳# #配件# #启动电源没反应# #发动机控制模块在哪个位置#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳