冷却液少第一次换发动机水管接头漏，没几天水箱裂了，_大众_迈腾

冷却液少第一次换发动机水管接头漏，没几天水箱裂了，换好没几天涡轮水管接头坏，换好没多少天水泵有漏了。修换过程另外还有好多接头，都换过了。修了四五次了，难道真的运气这么差，这个冷却液就是搞不好，是不是压力高还是什么问题，大家帮我想想办法，谢谢

展开

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

重点检查一下进气歧管下面的水泵位置，那里的大小水管比较多的

2019-12-28 22:03:54

你好，我是汽车大师专家技师-李磊磊，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。

目前是什么情况呢？

冷却液少第一次换发动机水管接头漏，没几天水箱裂了，换好没几天涡轮水管接头坏，换好没多少天水泵有漏了。修换过程另外还有好多接头，都换过了。修了四五次了，难道真的运气这么差，这个冷却液就是搞不好，是不是压力高还是什么问题

2010年迈腾2.0t

换了好多地方，冷却液又少了很多，看不出哪里漏，车况正常

水温正常吗？

正常

不会冲缸的，机油也正常

应该还是哪个管子漏了

嗯，重点检查一下进气歧管下面的水泵位置，那里的大小水管比较多的

建议您用好点的冷却液，便宜冷却液容易腐蚀水道

想问一下是不是压力太大的问题，要怎么操作会水压小点

不是压力大的原因

应该是车辆水管接头老化造成的，大众奥迪一般用胶木的接头较多，时间长了很容易氧化

那为什么这里换好，换个地方马上坏

有可能是更换别的地方时，不小心碰触到了其他地方，由于时间长了，有地方氧化，导致漏水

拆的时候看到有不好的该换的都换了

只要水温不高，里面的压力就是正常的

好的，谢谢，明天再去查一下

小贴士：该回复还有

10条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的，后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。