好的，来了兄弟
你今天都不在
不好意思，忘记开图文了
车在吗？
我今天按照你说的那样 拔了糖罐电磁阀插头了
然后没用
车在
然后呢？28A0还是报是吗
好的，
有了接电脑吗？
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数据流要看下
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什么有了接电脑
空流不容易坏
现在把前后氧传感器信号电压，空气流量计，节气门前后压力发我
拔了碳罐我没有看数据流 就是等待15分钟然后插回去清码
前提是不漏气的情况下有用
节气门螺丝需要检查一下
前氧传感器1,6，后养0.01
是否存在螺丝滑牙的现象
节气门前后都是2.多
数据流
节气门前压力，节气门后压力
我现在在吃饭待会我去拧一下，然后节气门还有其他管头都有用清理挤喷了下
那待会我拍给你
喷没用
进气压力传感器会有问题吗，我吃饭前有拔了插头然后故障没了变成压力传感器短路断路
待会
不着急
一步一步检查
回车间和你细说
放心
好
氧传感器信号电压不对
没事，不着急
秘籍。用钱不一定买到
空气流量数据不对
气门室盖装好没漏气吧？
这车有没有出现过发电机皮带断了的现象
没有
空气流量是多少到多少
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节气门螺丝检查了吗
空气流量是要12-14㎏/m³
有没有报什么对正极短路的故障？
前后氧传感器信号电压，前1.5V（正常1.47V），后氧0.65-0.75
这差了不是一点点
要重点检查一下节气门螺丝，曲轴前后油封，进气歧管，进气管道是否存在漏气
当前公里数是多少
拧了
可以拧的动
有没有滑牙
会不会紧
没有滑牙
不是很紧
行，
曲后好像有点漏油
曲轴前后油封
公里数六万多
一定行要保证曲轴箱通风系统不漏气
原来是漏油吧
是的
这次就整了气门室盖漏油 前面看不太清楚 因为机油底座也漏油有漏下去
曲后应该是漏了 变速箱连接处有油
把曲轴皮带盘拆了
看下前油封
6颗还是8颗E10的螺丝
我发你的秘籍有没有看
这个气门室盖屁股后面我看到有点油啊
我看了不知从何下手
漏气了，兄弟
有点乱
没事，有我在
气门室盖没装好吗
开盖子检查一下密封圈
我看是
这最里面的边脚
今天过来这里还有冒烟
很有可能，不然不会漏气这么严重
那就是了。要看下有没有压到线束了
这种情况我是有遇到过的
因为不知道你是不是换了盖子以后出现的，如果是的话基本是安装不正确导致
这样说 如果没有盖子没装好的话 是非常有可能漏气的是吗
因为不知道你是不是换了盖子以后出现的，如果是的话基本是安装不正确导致
是的，
N52发动机，以前我一小弟装的。压到线束了
那也差不多
漏气
我去检查了 只有开工了吗
再拆一次
好的，拆吧。没事，别怕
随时给你技术支持
对了
那个压力传感器
进气歧管上的
咋啦
今天拔了然后故障28A0消失 变成新故障进气压力传感器短路断路是什么意思
那没事
不矛盾
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不行，不要嫌麻烦。后面不行还是要拆
以前我也跟你一样的想法。最后还是拆了
小弟搞出来的祸
只能亲自上
插下来确认密封垫是否损坏
好
如果是N46的肯定就坏了
别怕麻烦，这就是经验
如果没坏就锁过一遍装回去吗
重新拆装
先检查，没问题再装回去
装之前一定清理干净
确保没有脏东西和线束
不要打密封胶
拆下来了
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要处理一下，不然容易掉出来
洗干净，
不打胶
好的
一点都不用打
火花塞座也要擦擦
对，不打
锁的话有什么要求
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10牛米扭矩
没有扭矩扳手
没关系，拧紧就行
