4S店做小保养时有什么注意事项
袁智斌
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在14S店做小保养需要注意什么?小保养和大保养的区别在于保养项目少。一般保养就是换机油机滤,然后看看有没有其他项目。如果有,考虑更换;小保养一般问题不大。当你保养它时,你应该注意一件事:你应该做所有4...
在14S店做小保养需要注意什么?小保养和大保养的区别在于保养项目少。一般保养就是换机油机滤,然后看看有没有其他项目。如果有,考虑更换;小保养一般问题不大。当你保养它时,你应该注意一件事:你应该做所有4S商店不推荐的项目。那样的话,你就被困住了。反正就是提前看看自己要做什么,剩下的能不能做就看自己的情况了。一般来说,你可以去4S店或汽车修理厂进行保养。如果你去4S商店,你会工作更长的时间,价格也会更贵。如果你去小商店,价格便宜,但后续4S店可能会与你争执。这要看你自己的情况。如果只是十几万的家用车,那我觉得你可以去小店。除了卖几百块的旧货,我实在想不出还有什么别的好处。维护的时候记住一句话:做你该做的,不需要的就不要花钱;如果你去4S店保养,如果你不反对,他们会推荐很多不必要的保养套餐。这些物品除了贵之外真的没什么用,可以说只是为了赚钱而存在。我个人的建议是提前看看,尽量避开这些坑钱项目。根据题主的描述,我们知道自己喜欢的车型是凯越500x,贝纳利502,赛昂RX500。不过这三种模式严格意义上都不是硬核adv。当然,车友们称呼它们是一个比较模糊的名词,所以这样称呼这三款车型也是合理的。但既然是车型介绍,就要说明他们的车型定位。从这三款车型的表现来看,宗申赛科龙RX500是最值得选择的,主要是这款车的车架结构、动力性能、细节和基本配置都能兼顾,其高配版的价格也在预算之内,所以在没有其他要求的情况下,RX500是这种需求下最值得选择的。但是,这里会有一个必须说明的问题。它是三款车型中唯一配备单缸发动机的车型。但是国人对于摩托车的选择有一个误区,认为大单缸是自信的表现,而单缸发动机在高速下的震动确实会很明显,所以RX500在行驶品质上就会逊色,这一点我们必须要知道。当然要注意表现。我们可能不会太在意这个不足。相反,入门级新手会非常注重这种表现。潜江贝纳利502是三款车中最常见的越野车。请注意,后面没有X。如果后面加X,虽然越野性能会略有提升,但在三款中还是偏弱的。随着X的出现,车型价格将超过4万,主题主的预算根本不够用。不过追加预算后,如果后期使用目的不是越野摩托车,502x还是值得选择的。原因是这款车各方面会更符合车友对这款车的要求。首先它在我们面前会显得高大强壮,低扭矩输出会很强劲,所以只要不越野,无论是铺装还是破损都是称职的。凯越500x在这三款车型中也会有一定的优势,比如它的车架结构和动力性能。换句话说,因为这款车的设计者是赛车手,他更了解车手需要什么,所以凯越500x性能不错。不过这款车有一个致命的弱点,就是不够精致,所以如果在这三款中选,不会是首选。综上所述,考虑到主题车主的预算和喜欢的车型,只要不在乎单缸发动机,SEkelonRX500是三款中最值得选择的,无论后期怎么改都合适。
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