现在还是要重新确定一下位置是否对好了，确定对好了之后就量一下传感器插头上面打开钥匙的时候有没有5V供电。有那就交换原车的这个旧传感器再试。
您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
现在重新装了位置对正后和以前相比有改变没有
现在我不知道一缸上止点差不差，总感觉差几度
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就是拆了火花塞，放了一个长改锥
这样做也可以，但是看的前提一定要在这个改刀上面多做一点刻度，然后这样对比才能找到准确的位置。
他报功能失效，会不会这个传感器有毛病
感觉信号盘有问题应该报信号不合理吧
不应该是传感器的问题，如果说传感器彻底损坏的话，那现在拔掉那个凸轮轴位置传感器之后肯定是无法启动的，现在还是能启动，只是启动时间变长了，那说明这个传感器也是有信号出来的，只是信号不是很准确。
这个不是凸轮轴位置传感器啊
我知道，昨天我不是问你拔了凸轮轴位置传感器之后还能不能启动吗
问题现在对的没问题啊
我没把
那现在把这个凸轮轴位置传感器拔掉试一下，昨天你不是说拔了之后只是启动时间变长也能启动吗
还有那个新的曲轴后油封上面本身就带着个传感器的，也就如果说怀疑传感器的话，新和旧的交换试一下也行，传感器插头打开钥匙也可以量一下供电，正常会有5伏供电
我现在变速箱拆了
我现在就怀疑新的带的这个有问题
变速箱已经是拆下来的就再看一下记号位置，确定好了再检查插头供电有没有异常，没有就用旧的这个传感器看
