宝马523dme ews辨伪保护，匹配过后，能启动发动机，但是再熄火之后就打不燃，有时候再重新匹配一下，就能启动
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#一匹马力# #一键启动# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机启停# #发动机熄火# #发动机自动启停# #启动机# #启动机碳刷# #手动挡档位和速度匹配# #热启动#

陶辉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据故障码需要用专检电脑做一下防盗数据同步就可以了。

2020-06-21 09:45:42

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你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。

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？

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我匹配了打燃，加不起油

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就是用431匹配的

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宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。

宝马新加坡523 2011年车，因回国两个月车子停车库，过来后去启动车子，一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电，后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火，自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音，没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码，就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动，没过五分钟有熄火，知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的，还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。

陈立

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宝马523.早上点火，发动机发抖，熄了火，重新打火，还是抖，想挪一下车，熄火了，就再也启动不了，再启动，只有一点点火接触声音，哒哒哒的声音。油电都正常，求大侠！

你好，根据你的描述和故障描述，这种情况通常都是电瓶电压过低导致的，你先找修理厂给你搭一下电，如果排除电瓶电压问题就得检查一下起动机和起动机的线路

张波

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李师傅您好！宝马520自动启停功能时，车辆熄火后再次自动启动时必须同时加油门才能着住车，如果不加油门，启动马达转两下就停，发动机启动不起来是什么问题！？

先用原厂电脑对发动机进行电脑软件升级，升级之后再试试看，如果故障现象还会出现的时候，那么就更换掉这个曲轴位置传感器，然后在试车。

李文东

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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧

你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。

陈立

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宝马530 06年。在发动的时候。第一下能打着。然后熄火。再发就打不着。马达能转。无点火。喷油嘴不喷油。燃油压力够的。汽油泵工作的。请问一下大师是什么问题

建议检查清洗正时电磁阀检查正时传感器。检查正时情况

李文东

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题

13款宝马五系冷车启动后挂D档踩油门熄火挂入N档然后看到发动机节能***的字眼没看清楚就消失了之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止重启后正常行驶但是低速加速顿挫感非常强偶尔出现这样的问题车怠速热一会基本不会出现这样的问题。这种情况一般是发动机断火的几率比较大，这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。

陈立

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华晨宝马520，09年车，前两天发动机故障灯亮了，但是查看控制信息，显示无故障。今天发动车子出停车场，打满轮怠速的时候，车子抖动，然后熄火。再发动之后，每到速度降下来就会有抖动，熄火好几次

建议检查车辆积碳情况。并根据实际情况进行清洗电脑检测车辆具体故障码。并根据故障码进行维修检查车辆火花塞是否需要更换

李文东

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宝马5系今天车辆在熄火的情况下把刹车踩满踩不动了再一打火没打着然后前机盖右侧那里发出咚咚咚咚的响声后来又使劲一踩刹车没按启动就点着了怎么回事呀

卢二辉

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宝马5系前几天打不着车时用别的车接通电就能发动起来，以为是电瓶不能续电了就换了个新电瓶，结果过两天后还是打不着但是没有显示缺电，显示点火装置不能启动发动机。请问是怎么回事呢？

更换正极线。

甄宗凯

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