您好
这种情况的话，如果无自燃险，而更换的电瓶又没有问题，这样的情况虽然说车过了质保，但是只要是正常使用的话，出现这样的问题，厂家还是需要负一定的责任的。不过前提是需要提供车没有改装过的证明才可以，需要提供维修记录证明，这样的话说不定可以通过投诉来向厂家索赔些必要的补偿，别的话是没有什么好的办法的。毕竟本身没有自燃险，保险赔的可能性也不大
你好，我是汽车大师银牌技师-潘启才，很高兴为你解答。
你好，这样的挂车停驶几天，出现电路短路的情况会发生吗
您好
这种情况的话，如果无自燃险，而更换的电瓶又没有问题，这样的情况虽然说车过了质保，但是只要是正常使用的话，出现这样的问题，厂家还是需要负一定的责任的。不过前提是需要提供车没有改装过的证明才可以，需要提供维修记录证明，这样的话说不定可以通过投诉来向厂家索赔些必要的补偿，别的话是没有什么好的办法的。毕竟本身没有自燃险，保险丝赔的可能性也不大
电路短路，是会导致线路发热，从而引起的这样的问题故障的，只要能够提供历史维修的发票或者数据证明，那么还是可以通过投诉厂家，来获得一定的补偿
停驶几天，车辆处于断电状态，这种情况也会有短路情况发生？
会的
不排除本身用电器出现内部短路的情况
你车是断电了，但是电瓶还是正常输出供电状态的，只是点火控制的不通电
在关闭钥匙的情况下，车辆还是有常电源的
车型一般电路基本都有两种情况的
第一就是钥匙控制的电路
第二就是电瓶输出的电路，我们平时关了钥匙，只是把钥匙控制的这段电路进行断电了，但是电瓶输出的电路还是存在的
但是事故后电瓶一点损坏没有，发能正常发电？短路情况发生电瓶按常理应该损坏，这种情况是怎么回事呢
电瓶还能正常发电工作
短路会导致电瓶没有电，不会说导致电瓶损坏，毕竟你这电瓶也是新的，没有容易那坏的
车里电器设备只添加了一个摄像头，然后添加了一年多了，其余电路都没改过，按常理这个达不到短路条件，而且这才三年车
上个月才审了车
上个月才审车
审车只是审灯光，刹车，这些
又不看线路的
个人感觉他人行为可能性比自燃要大
电路短路发生火灾有没有什么显著特征
这人为说实话可能性太小，毕竟又没有什么矛盾对吧。主要是现在可能没有摄像头，这个估计也不好查
线路自燃这个还是比较常见的
就是没有摄像头取证
线路自燃有没有什么显著特征可以直接鉴别
这个没有的
这种柴油车型电流不至于直接引燃吧，而且当时是凌晨，温度并不高
线路导路本身就会发热的
你说短路会导致电瓶没有电，但是我们后面试电瓶的时候，电瓶里面还是有电
短路是烧线，你这个直接烧着了肯定线都烧断了啊，那怎么可能会导致电瓶一点电都没有都对吧
如果没烧着，一直短路，你看还会有电不
