09年奥迪R8车主，V8排量4.2L自然吸气，行驶公里6w，半年前发现不规律冒蓝烟，有时启动冒，有时怠速冒，有时加速冒，右侧比左侧严重（原厂双边四出）。经某全国连锁汽修厂检查，缸口不平整，气门杆与气门导管间隙大，于是大修，镗缸，更换活塞环、气门杆气门导管，大修完行驶一段时间约1000公里后，机油油位无明显减少，但是发现，冒蓝烟仍有发生，只是由不规律变为规律：行驶大约20分钟机油油温顶格后，等红绿灯怠速启动时后视镜可见冒蓝烟，其余时间不冒，自己初步考虑是机油油温升高变稀，松开油门滑行或怠速时，节气门关闭，真空负压吸入机油，请老师指点
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徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据你描述的情况需要检查一下发动机废气阀和负压，看看是不是不正常，然后再用内窥镜看一下缸内有没有烧机油的情况，如果刚才有烧机油情况的话，还是需要分解发动机。

2021-01-21 18:28:37

您好还是烧机油吗

负压测量了吗？

机油1000公里未见明显减少

负压没量过

就是冒蓝烟是吗？

大修的时候养缸了吗？

对，就是奇怪冒蓝烟，在完全热车后，等红绿灯时间长一点再启动，后视镜能看到一股蓝烟

养缸是什么意思哈

你是车主还是修理工

有没有内窥镜

群里说烧机油问题已经解决

车主

有内窥镜，修车厂原来用过

那不对

冒蓝烟还是烧

只是烧的不严重

现在需要检查一下缸内

按理说烧机油问题已经解决了，1000公里都不减少了

看看活塞四周有没有走机油的痕迹

然后是负压大不大

嗯

你看看火花塞和缸内就知道了

负压大说明什么

废气阀坏了

好的

应该是负压大，怠速时候节气门关闭，吸进去的，起步时候喷出去

德系大修必需养缸。要不发动机活塞环容易损坏

养缸怎么养

这个不能说。告诉你你也不会。你是车主

要是修理工，想知道需要花钱。这是我维修总结出的。也是自己修发动机亲身经历的

我能问修理厂吗

一般修理厂都不会

你问问吧会不会

还有就是给没给你养缸

哦，先按你说的内窥镜看看，测测负压

对

要是还是烧机油。那就是我说的没有养缸的原因。和配件关系不大

小贴士：该回复还有

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你好，根据您的问题描述以及故障现象分析，如果说这个在行驶2000公里左右的时候，你去检查机油液位没有减少，那说明可能燃烧的不是机油，所以说呢，这个需要观察，如果说嗯，行驶几千公里以后呢？出现了机油缺少，这一块就需要检查了，有可能是活塞环气环和油环成对口，造成机油无法有效的密封导致，具体还要拆解分析

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