右侧气门室盖拆开来检查就凸轮轴还滚子链是不是有问题一般电脑版和线路是不可能有问题的因为是电脑版或线坏就是永久故障了主要在于凸轮轴，滚子链，还有wwt轮会不会因为工作不正常导致它气门关闭有问题
你好，我是汽车大师银牌技师-刘城辉，很高兴为你解答。
对这些问题做过什么维修和检查
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缸压，喷油嘴，高压泵，火花塞，点火线圈，正时，三元催化
火花塞换了吗？
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换了
其他还换了什么配件
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是左右对调的
也就是说你火花塞换了还是唯独6缸不报
跳故障码的时候能不能启动
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这是V10的，把左边五个火花塞调到右边5个缸
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可以启动，如果加油门故障灯也会灭的，就是怠速不行，报故障
他缸是怎么排的
左边1-5右边6-10？
应该不是吧
你把不会报的那几个火花塞换到会报的这边来试
点火线圈试了没
按你说所说加油门就正常不加油门不正常肯定是火花塞或者高压包不怎么行了线路是肯定没问题的
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123456一边，678910一边
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线路肯定没问题
火花塞拆下来燃烧怎么样
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两边都对调试了，火花塞点火线圈
间隙怎么样
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发黑
燃烧不好
火花塞全部都发黑吗？
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是的，闻尾气都能感觉到
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是的
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上午把左右喷油嘴也对调了
火花塞拆下来会不会湿
喷油嘴会不会漏油这个要么火不行要么油给多了
我怀疑会不会漏油
当你加油门他工作一直很正常
怠速的时候转速比较低漏油
如果是火花塞或者高压包他肯定一直都不行
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反正现在火花塞，喷油嘴，点火线圈，高压泵都可以排除了
那么肯定吗？
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两边对调过了
这种情况除了喷油嘴，火花塞，高压包会出现这只情况其他都不大可能
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因为左边缸工作是正常的，这车一边缸盖一个电脑控制
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气门可会轻微漏气导致
也就是是一侧一个电脑控制喷油点火
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也不会啊，缸压都很好
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是的
气门漏气也不可能
气门漏气混合气过稀了
让我想一想
这个问题有点奇葩
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确实有点头疼，整的有点懵，来之前是好的，来是修左边缸的，当时凸轮轴拉了，右边又没动
左边修什么
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缸盖和凸轮轴修复的
右边拆了吗？
1.2.3.4.5是在左右哪边
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12345是右边
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右边没动
10有89是右边凸轮轴和滚子链有问题了
也拆开检查一下
是缸内直喷吗？
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是的
那就80%-90%就是凸轮轴和滚子链有问题了
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缸压很好每个缸
要是他打开的时候进气小呢？那不是就不正常了对吧
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气门摇臂那个滚轮以前遇到过报失火，但是这个一侧缸全报应该不会吧
这个不好说
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要是机械问题，无非也就你说的那两种可能
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VVT有可能吗？
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缸可会拉了哦
会拉缸？
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应该不会的
wwt最好也要检查一下比较保险但是wwt有问题的话应该会报故障码
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怠速时工作不好，主要应该还是进排气门关闭不严
可以去检查一下
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是啊，如有问题肯定报故障了
你先排除凸轮轴和滚子链没问题在来考虑别的
没点思路真的会搞死掉
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是的，这车已经搞了一个礼拜了
我前个修车厂有一辆长城哈佛H6那里师傅换了6个曲轴位置传感器
哈哈哈
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4S店的同行昨天给我看了下让我换100个喷油嘴😰
哈哈哈
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昨天把电脑板都拿出去给人家修，也没看出啥问题，按理说应该不会电脑板
不会
怎么样了
