你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
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你好
节气门数据流发过来看一下。
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我咨询了多次未得到解决
主要解决油耗高还是解决节气门开度问题？
发动机是1.6，1.8，2.0，还是1.6T的？
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1.6的手动挡
你发动车把节气门口堵死一下，看一下会不会立即熄火。
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不会
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要把曲轴箱通风管堵了才会熄火
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同时堵
堵住节气门口都不会熄火啊？
曲轴通风管是装在外面的，不是强制通风的。
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节气门位置电压数据好像也不够
你就把节气门前方的那根粗管子拆掉，直接堵在节气门上，能不能熄火？
先不管电压多少可能会被干扰。
或者你拍个视频，我看一下你是怎么堵的
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直接堵节气门不会熄火
进气歧管漏真空了。
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这个车堵了节气门还可以从曲轴箱四通风管吸气
她的废气管不是装在空气滤芯接口上的吗？
那要把漏真空的解决掉。
那个位置是活性炭罐电磁阀按。
活性炭罐电磁阀。
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空气压力传感器会不会有问题；我换过一次；担心不是原厂件
不会。
堵住不会熄火，就要处理漏真空。
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可是我把节气门合曲轴箱通风管同时堵就熄火了
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这个车又没有曲轴箱强制通风阀
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四通管我都换过了
本来就不带曲轴强制通风。
你指的是这个接头拔下来堵住进气歧管就可以熄火了是不是？
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对
那就要处理这里漏真空的问题。
活性炭罐电磁阀是不是常通的？
经过堵塞验证试试。
无非这里就几个去处，把它一一堵死。
有其他的空气源大量进入，节气门开度肯定就不准了。
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l那里是一个三通
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会不会是气门漏气呢
不是气门漏气。
那你是一个三通。然后有几个走向。
分别在源头给它堵死掉。你看一下堵住哪个源头发动机会熄火。
肯定有一路是通往活性炭罐电磁阀的。
把活性炭罐电磁阀另外一头拆下来堵死。
我打⭕️的地方通往哪里？
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活性碳罐
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通往活性炭罐电磁阀的。
活性炭罐那头能不能堵死？
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我画这根红线是直接从节气门外吸气的
嗯明白，你怎么就一定判断空气是从这里泄漏的？
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这个车设计奇怪
从活性炭罐电磁阀那里漏空气就不行？
电磁阀就不可能损坏？
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四通八达的不好搞呀
活性炭罐那头能不能堵住？
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电磁阀好的不长通
碳罐电磁阀能不能找到？
拔掉把那边堵死，能不能试一下？
不常通就换这个管子。
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电磁阀就在那个管子边上
这里漏气，只有两个可能，一个电磁阀，一个这个废气管本身。
没有别的可能了。
这两条随便取一头。
把它堵住，再把节气门堵住。
我是这个意思，如果你确定了就忽略这里。
如果这里100%不漏，那么就换废气管。
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我同时堵这两个口就熄火
换废气管。
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这个和空气滤芯在一起的拆开要同时堵节气门和这可曲轴箱通风管
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这样才熄火
换废气管。
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废气管才换上都是新的
配件质量问题。
找一个其他车的拆过来试一下。
明显空气过量。
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我的意思是不是红线这条气路直接从节气门前吸气了！所以节气门开度小
本身就要吸气，没错，但是流量非常少。
不可以能维持发动机运转。
没有任何一台车的废气管流量可以支撑发动机怠速运转。
直接换废气管。
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节气门会不会坏了呢！但是加速也有劲呢、哎头疼
这里跟加速没影响。
