间歇性的.但是一大力踩油门提速就会报码.熄火一下就有可以正常使用了
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#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #新车贴膜需要几天可以正常使用# #汽车油耗一般多少正常# #熄火# #熄火的原因# #电动车放太久一冲就是绿灯# #科目一可以考几次机会# #踩油门# #车险买那几个就可以了#

尹棋

4.5

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2048

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

点击图像加关注有问题随时联系检查水箱右下角的控制阀和涡轮增压器

2021-05-27 13:08:55

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稍等我看看

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显示性能受限会不会是什么地方又漏气了呢？

mechanic_avatar

我是车主.不过我刚换了进气阀和进气三通

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你是不是前段时间问过我这个问题

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嗯

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我上次给你说的检查了没有

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怎么又来问呢

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他们用电脑版消掉故障码了可以正常使用就叫我先用着

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你这漏气概率很小

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意思涡轮的概率大

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涡轮或者就是水箱右下角那个阀

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先确保阀上的真空管有真空供应

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虽然漏气概率很小，我还是建议你把漏气用烟雨测试仪测试一下，看进去系统有没有漏气，一般都是气门室罩盖漏气或者木个进气管漏

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进气阀右下脚底下见有滲油.就像原来进气阀漏气时油腻一样

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真空管长什么样子

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想问你另外一个问题就是为什么我的车发动机响得特别大声现在呢

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插在涡轮增压器和右下角控制阀上

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换嘉实多极护5w30机油再试

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有时候感觉响得有点像皮卡车一样

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换嘉实多极护5w30机油再试

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好的

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嗯嗯

小贴士：该回复还有

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王晓利

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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？

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郑建华

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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！

出现此问题及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可

李文东

4.9

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问题：客户反映行驶中熄火，无法启动。调查：主要诊断： 1. 检查该车无法启动发动机，起动机可以运转； 2. 故障再现条件：该现象不受时间、地点、温度的影响，故障现象一直存在； 3. 查询维修记录，该车被从空滤喷射大量低温启动液；辅助诊断： 1. 连接诊断器读取故障码，无相关故障码； 2. 检查燃油低压系统，发现低压系统不供油； 3. 检查低压油泵，发现低压油泵故障，插头也出现烧蚀； 4. 更换低压油泵后测试，低压供油恢复正常； 5. 排空气后，诊断仪读取油轨压力过低； 6. 更换高压油泵后测试，压力为1360KP，压力仍然过低； 7. 按照由远及近的原则，给6只喷油器反复排空气，无法将空气排干净，油轨有大量气泡冒出； 8. 检查高压油泵安装到位，油泵电控插头安装到位； 9. 检查该车旧的高压泵，发现微量铁屑； 10. 拆卸喷油器，发现3只喷油器喷头被烧穿；有以上检查该车，低压油泵故障，高压油泵故障，喷油器故障，需要更换。维修：暂未维修，需要进一步检查气缸是否受损。故障原因分析：该车低压油泵故障，无法泵油，导致高压油泵得不到润滑而损坏，进而引发喷油器被烧穿，致使发动熄火。至于喷油器的烧穿，可能是低温启动液所致，也可能是所加的柴油所致，已无从考证，暂时搁置不予分析。

贾龙钜

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行驶中熄火后着不了车。高压打不起来，数据1400高压压力，

问题：客户反映行驶中熄火，无法启动。调查：主要诊断： 1. 检查该车无法启动发动机，起动机可以运转； 2. 故障再现条件：该现象不受时间、地点、温度的影响，故障现象一直存在； 3. 查询维修记录，该车被从空滤喷射大量低温启动液；辅助诊断： 1. 连接诊断器读取故障码，无相关故障码； 2. 检查燃油低压系统，发现低压系统不供油； 3. 检查低压油泵，发现低压油泵故障，插头也出现烧蚀； 4. 更换低压油泵后测试，低压供油恢复正常； 5. 排空气后，诊断仪读取油轨压力过低； 6. 更换高压油泵后测试，压力为1360KP，压力仍然过低； 7. 按照由远及近的原则，给6只喷油器反复排空气，无法将空气排干净，油轨有大量气泡冒出； 8. 检查高压油泵安装到位，油泵电控插头安装到位； 9. 检查该车旧的高压泵，发现微量铁屑； 10. 拆卸喷油器，发现3只喷油器喷头被烧穿；有以上检查该车，低压油泵故障，高压油泵故障，喷油器故障，需要更换。维修：暂未维修，需要进一步检查气缸是否受损。故障原因分析：该车低压油泵故障，无法泵油，导致高压油泵得不到润滑而损坏，进而引发喷油器被烧穿，致使发动熄火。至于喷油器的烧穿，可能是低温启动液所致，也可能是所加的柴油所致，已无从考证，暂时搁置不予分析。

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贾龙钜

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豪沃t7h牵引车540不好启动停车几分钟后就不好启动是什么原因泵一下油就好启动了

出现此情况是低压供油不畅或者管路漏气导致的故障，停几分钟之后燃油回流，导致低压管路当中存在空气，这样在下次起动的时候就会出现启动困难的情况，可以先更换滤芯，清理油水分离器和油箱，检查油管接头这些地方。都是好的，都没有发现问题，是高压油泵内部的输油泵出现过度磨损或者损坏导致的问题，这种情况需要将高压泵拆开之后维修，更换内部的叶片式输油泵。平时一定要使用国标的燃油，每次保养都将柴油滤芯换掉，这样可以防止由于燃油品质不良和杂质过多导致油泵出现异常磨损。也可以提升动力和降低油耗，并且延缓尾气排放系统出现损坏。

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金叶

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