汽车抱瓦与司机有关系吗？修理工还咋办 ？ 修完跑了半年又抱瓦了

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我是荣威550油电混合的跑了18万公里因开了半路上发动机动不了后拖到4s店修理师傅说是因缺水导至发动机抱死把发动机修了还是不动后来他们又说是变速箱问题问一下发动机抱死跟变速箱有关系吗？

奔驰GL350柴油的，2012年3月车，提不起速度，做了大清洗，然后改善，一箱油跑完，又出现问题！还是进店维修，然后，店里师傅说，里面进气的零件损坏，导致涡轮不工作，随后确定方案，进行维修和更换零件，然后由他们师傅试车，试车过程中，造成发动机抱死，大瓦烧坏！他们给的理由说，涡轮工作，马力过大，机油不润滑，造成的缺油损坏！各位大师，我该怎么办！肯定机修店脱不了关系吧！我交车前，车是能开的，现在他们人开，发动机抱死了！这应该是他们的责任吧！

您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了

一辆十一年的二手雪佛兰乐风汽车，热车后怠速时机油压力报警灯亮，一加油门就不亮了，修理工换了杌油，机油滤器，感应器，清了油底壳，集滤器，可灯还是亮的！他说只要转速低于1000转，灯是亮的不要紧，高于1000转亮就不行了！要想不亮，只有再换个杌油泵试，如果还不行，那就是轴承与瓦间隙大了？我是新手，不知这样车子还能开吗？还是换家修理店再看看？

我是出租车司机 铃木天语 烧气 10年的跑了45万公里现在就是热车启动不了 仪表灯全亮 钥匙打火没反应 冷车一把就着 在修理厂师傅们把电瓶和起动机都换了 换完2天后又出现热车启动不了 现在修理厂师傅怀疑点火开关有问题 我怕换完后还是老毛病怎么办？

奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ，立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机，所有大瓦掉的掉 烂的烂，曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费 报价28万左右，听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论

你好，我的车去维修保养店换了个点火线圈，换完后，结果他们说要试车，结果出去就灭火在外面，后来推回来，我怀疑他们修车的乱搞，后来说是瓦和曲轴抱死，有可能机油泵不工作或是长期润滑不到位造成的，我说我1来你店之前好好的，你们试车就出现问题了？我来换个点火线圈，你们就给我弄成修发动机，他们说要给我修车，费用一人承担一半，我不同意，最终解决方案是，他们免费把车给我修好，该换的换了，然后签个合同质保2年6万公里。就这个事情我问两个问题，1.他们有可能造假故障吗？（我还叫4s人来看过，确实抱死）2.车是我一手车，修好后我是自己开还是卖掉，修好后对以后用车影响大吗？会不会以后反复修？请专家帮帮我，谢谢

你好，我的车去维修保养店换了个点火线圈，换完后，结果他们说要试车，结果出去就灭火在外面，后来推回来，我怀疑他们修车的乱搞，后来说是瓦和曲轴抱死，有可能机油泵不工作或是长期润滑不到位造成的，我说我1来你店之前好好的，你们试车就出现问题了？ 我来换个点火线圈，你们就给我弄成修发动机，他们说要给我修车，费用一人承担一半，我不同意，最终解决方案是，他们免费把车给我修好，该换的换了，然后签个合同质保2年6万公里。就这个事情我问两个问题，1.他们有可能造假故障吗？（我还叫4s人来看过，确实抱死）2.车是我一手车，修好后我是自己开还是卖掉，修好后对以后用车影响大吗？会不会以后反复修？请专家帮帮我，谢谢

你好，师傅。。我的是别克凯越04年的，，跑了21万公里了，。这几天出现刹车问题。左前轮总有抱轮的情况。。跑一会就归位了，去修配厂。。有说总泵的事，有说分泵的事。。还有abs灯亮，，用电脑检查显示左前轮传感器线路故障。。换完后还亮，还说左前传感器线路故障，然后修理工又说左前轮扒劲，，沉，，是abs泵的事，让换泵。。现在不知道怎么办了。。这不是要让我把整个刹车系统全换了吗，。我也是不会了。。恳请大师给指点下

汽车发生碰撞事故，水箱泄露，轮胎爆炸，元宝梁变形，汽车玻璃无移位，车门能正常开启，安全气囊弹出，前杠变形左右吸能盒无变形，发动机无碰撞。拖车拖至修理厂维修，中途修理被告知试车时机油灯亮了，跑起来又熄灭了，检查过不缺机油，并更换过机油感应器，机油泵无堵塞。过几天告知发动机有问题，我到场时发动机被拆解曲轴瓦都已经破裂了，修理厂说是机油问题，滤芯里面全是铁渣，所以堵塞拉瓦了。然后修理厂提出折中办法，我出7000更换新发动机，其余工时费由修理厂承担。最后付了修理费后，发现清单上更换了方向机和几乎前部所有底盘件，左半轴两个减震器两个下托臂一个羊角甚至和前平衡杆全部发动机鸡爪垫子和一些连接杠之类，并且变速箱油也更换了2次。然后这个发动机居然气门盖是原车的，发动机号是铆钉铆上去的原车号，没有合格证，并且发动机漏油变速箱也漏油，发现更换的变速箱油不适合，发动机和其他更换件也被修理厂卖废品了。想问下，后来发现汽车在事故后没有设备的情况下，发动后移动到举升机上面会对发动机有什么影响？在什么样的碰撞下才会更换方向机和半轴，加错变速箱油会漏油吗？机油灯亮过，ecu会保存故障码吗？还有车管所能鉴定汽车配件的质量问题吗？