在排气管中进行二次空气喷射是为了降低排出气缸的??
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冯安武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-06 16:34:24

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您好，为了尾气达标，减少二氧化碳

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宝马G12新款750四驱，N63发动机.报传动系统故障，发动机抖动缺缸，诊断有2列空气质量过低，2列混合气过浓，567缸缺火，烟雾测试仪测试进气系统没有漏气，堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决，检查进气管路无堵塞，气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.

宝马G12新款750四驱，N63发动机.报传动系统故障，发动机抖动缺缸，诊断有2列空气质量过低，2列混合气过浓，567缸缺火，烟雾测试仪测试进气系统没有漏气，堵住燃油箱排气管路以及曲轴箱通风管路故障依旧.一列二列空气流量计、前氧传感器、喷油嘴、火花塞分别互相倒换均未转移故障.清洗节气门也无法解决，检查进气管路无堵塞，气缸压力正常.现在就是进气歧管无法拆开检查.因为空间太小.这种情况我建议是检查一下气门摇臂有没有掉落，需要拆解气门室盖。

陈立

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请教老师们，二次空气泵的保险丝没坏，刚起动时排气管喷出的气体有汽油味，是不是二次空气泵坏了啊

杜影超

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13款奥迪a6L2.5 跑了19万公里报二次进气故障可变进气管卡在开启位置二次空气系统气缸列1流量过低二次空气系统气缸列2功能失效请问是什么故障

13款奥迪a6L2.5 故障码可变进气管卡在开启位置，这个需要更换真空水泵，二次空气系统气缸列1流量过低二次空气系统气缸列2功能失效这个故障需要检查二次空气泵是否正常，管路有没有泄露。如果正常，需要落发动机，清理管道！

孟辰

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大多数二次喷射系统是在发动机冷启动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管是否正确？

孙开浩

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13款奥迪a6L2.5 跑了19万公里报二次进气故障可变进气管卡在开启位置二次空气系统气缸列1流量过低二次空气系统气缸列2功能失效请问是什么故障

根据你描述的故障，需要检查二次进气泵以及管路有没有漏气的地方，如果二次进气系统正常工作，应该是缸盖的进气口被积碳堵塞了

王旭

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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那

你好！根据你的描述，如果管道无堵塞漏气现象，EGR阀更换了，缸盖你也拆卸下来通了，二次空气泵也更换了没有问题，你这个很可能是发动机控制单元本身导致或者说电路电器故障导致，维修建议先检查二次空气泵继电器和保险丝这些是否存在接触不良最后再检查发动机控制单元，二次空气泵继电器在右前电脑版盒子里面3号和4号位置两个都是二次空气泵继电器还有一颗保险丝在里面也是二次空气泵的。

刘东

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你好，师傅根据沟通初步判断第一就是二次空气泵的继电器触点有烧蚀导致空气泵功率不够，第二就是有漏气地方导致！根据经验大都是继电器问题

曹拉成

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最近店里来了一辆09年老款奥迪2.8排量v6发动机，车子来时亮发动机故障灯，电脑检测出现故障码为，气缸列1二次空气进气量过小，气缸列2二次空气进气量过小，然后检查了二次空气泵及管路都正常，然后就更换了两个二次空气进气阀，清除故障码，车子开了几天又来了，故障码还是一样，没办法，只有和车主沟通，只能打开缸盖看看排气支管及排气门那

你用电脑动作测试激活一下二次空气泵，看一下它工作时候压力大不大，正常来说，她工作的时候是可以把两个阀同时吹通的，这样你就可以很明确的判断出哪里的问题。

张波

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