如何向6一Q一120蓄电池进行定流充电
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戴创

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2016-01-14 12:19:46

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用充电器呀！

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风帆蓄电池6-qw一75如何车外充电

梁宏达

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2016款沃尔沃XC60智驭版（亚太）原装AGM蓄电池（80AH）用了3年3个月，车辆报警“蓄电池电量不足”，用AGM模式充电机充电达到28ah，电瓶检测仪提示寿命35～38%，启动电流290cca，内阻8.9毫欧，电压12.1v。请问：1，启停蓄电池寿命为什么如此短？我第一辆飞度车原装蓄电池用了6年；2，目前蓄电池这种情况能否继续使用并估计能够使用多长时间？3，如更换瓦尔塔银标蓄电池的寿命如何？

你好，根据你车的故障描述分析，1.你好，AGM蓄电池在高温环境和频繁启动下使用寿命会大大减短，但是容量大，在带有启停功能的车上，只能使用AGM电池，普通蓄电池会导致启动系统故障货损坏 2.在车辆提示蓄电池寿命不足时建议更换电瓶，长时间使用亏电的蓄电池会导致启停功能和车身用电装置损坏 3.瓦尔特原装AGM的寿命一般也是在3年左右

盛海宁

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为什么要定期对蓄电池进行充放电，当模块坏了一块怎么处理，坏两块怎么处理

李东方

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1，2012款宝马x5，E70平台， 2，车子经常不开，蓄电池应该如何保养？买个充电器充一下就行了吗？ 3，自己换蓄电池应该注意点什么，我看见蓄电池还有一条线灰色接入车子里面，这是什么线？

可以购买充电器定期充电的！这款车换电池还需要匹配

汪帆

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请各位看清了问题再回答！宝马E66因每天行驶里程不多，蓄电池电量不足，用外部充电器充电。充电器显示充电电流慢慢变小，电量也慢慢上去了，可是在发动机舱里右前大灯附近会出现声响，就象是触点动作了一下，喀啦一声（声音不大)，充电器显示的电量一下降低，电流一下增大，就好象蓄电池一下又没电了。然后充一段时间，充电器电流又变小电量又增加，过一会又喀啦一声，充电器电流变大，电量又跌下来了，如此循环。这是怎么回事？

根据用户描述判断车辆存在漏电情况，需要找到漏电部件。

陈慧军

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14款进口三菱欧蓝德不知因为蓄电池什么原因打不着火，跟其他车辆链接兑电后着车，现在发动机故障警示灯一直亮，请问怎样消除掉？又查看蓄电池电解液位低，是否不着车跟这有关？如果补充蒸馏水到蓄电池最高液位后，蓄电池还用进行充电吗？最后补充蒸馏水后多长时间可以着车行驶？谢谢

车子可能因为缺少电，所以引起的故障灯，可以用电脑清除一下，至于蓄电池电解液缺少可以添加一些的

石超

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进口途观起步行驶1-3米距离突然熄火。再次打火启动，又一切正常。这样的故障断断续续了三次了。去4S店做检测，初步诊断是蓄电池的问题，让先给蓄电池充电，不行就换块蓄电池。后来选择了蓄电池充电。用了大约15天的样子又出现了一次熄火。蓄电池是原车的6年多了一直没有换。2010年上牌，行驶里程7.6万公里。请教各位工程师这个故障应该怎么排除。谢谢!

刘磊

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奥迪a4l、2009年买的，开了6万多公里，换了电瓶行驶15天后出现车辆没电无法启动，经查发电机发电正常，14、1伏，电瓶电压12，7伏，从发电机直接搭钱到充电端测电瓶电压正14,1伏，行驶了10天后又出现没电无法启动，搭电启动后行驶了一段，仪表提示电控行车稳定程序故障，请问大师如何处理。

孔超

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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！

检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。

郭佑忠

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那位大师，帮忙看一下故障码是180400/高压电瓶冷却液切断阀存在故障？/180200高电压蓄电池冷却液关闭阀不能打开。这两个故障，如何解决？我换了一个y19就是关闭阀电脑显示还是这个故障解决不了帮忙看看，看，车子空调特别是在太阳底下晒过之后在行驶中大概两三公里之后而且空调就没用了！空调没用之后好像充电那个锂电池充电好像也不在充电了

首先先检查一下ac dc转换器。

陈亚涛

4.8

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