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碳管电磁阀什么时候打开?它由电脑板控制吗?
碳管电磁阀什么时候打开?它由电脑板控制吗?
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牛雪松
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-25 19:41:43
它是由电脑板进行控制的碳罐电磁阀会根据发动机的负荷打开和关闭,一般在发动机负荷,处于中等或者大负荷的时候,才会控制器打开。一般发动机转速要稳定在2000转左右其他关键词发从数据上就可以发现,会转化打开,并且打开后,坐在车里可能会听到电磁阀发出嗒嗒嗒嗒嗒的响声。事实就是说明电磁阀正在工作。
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大众帕斯特 电脑检测显示 p0441燃油蒸汽排放控制系统流量不正确 什么原因求大神 碳罐 碳罐电磁阀都换了没用 启动不亮开开故障灯就亮了
这个故障代码,需要更换碳罐电磁阀,建议更换原厂配件,如果不行,需要检查先换管路是否漏气。
张江海
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大众途锐报码为进气管进气门板卡处于关闭位置,想问一下中间的那个真空电磁阀是由给出的信号控制它的开闭状态的?
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大众途观,1个半月前换了变速箱油和碳罐电磁阀整套,过了几天发动机故障灯有时候亮,有时候不亮,期间消除过故障灯,现在变成常亮了,后来我加了燃油宝,开完一箱油故障灯还是亮着,不知道什么问题
检查碳罐燃油蒸汽出口是否通气,如果不通气更换碳罐
吴立辉
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹
你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
陈卫新
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08款大众速腾1.8T、行驶中突然熄火再次启动时启动机工作车子不着车、钥匙打开时仪表上的发动机告警灯和机油灯不亮、诊断仪发现发动机系统进不去、其他系统能正常进入、发动机电脑板插头有6个粗的端子钥匙打开时有三个火和三个地、钥匙打开时发动机主继电器吸和、检测发现主继电器吸和时点火线圈插头有供电、碳罐电磁阀无供电、空气流量供电受钥匙控制、节气门不自检
下载一个听车汽修版,上面有这车详细的所有位置的线路图! 主继电器控制是通过点火锁控制电源,电脑板通过反馈信号控制信号搭铁 电脑板供电,是保险盒,继电器,这块控制 传感器电源是保险盒,继电器控制,信号线是电脑板控制,这种故障。重点检查保险盒控制线路和电脑板
高长振
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你好!大众途观2015年11份月份,5.1万公里。发动机故障灯亮了,4s店说要换 活性碳罐 ,碳罐电磁阀。要自己掏钱。不给保修,说我首保之后没在4s店做保养。我都是在外面的小维修店保养也就换机油而已,外面的小汽修店基本上都没有什么登记,没记录。我真的要自己掏钱吗
根据保养记录看有可能会自费,建议可以到汽配城购买到修理店安装,你可以付工时费
汪明全
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大众途观2.0T10款现在行驶89000公里,还是热车不好启动的毛病。新换的汽油泵,和碳灌碳罐电磁阀,现在是什么症状呢,早上启动开个几公里或者十几公里回来放在楼下半个小时左右在启动!启动着火就灭火。就得启动来回踩油门,吐啦吐拉的。转速到四千转着一会就能走了😁郁闷死了!
史常锋
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大众途观2.0t安装发动机时波箱尾端后面那个传感器插头差错了,和大梁上的另一个一样的插头插反了,刚开始的时候,挂档有些发卡,车子可以行走,发了一会儿,挂档没反应了,除了P档其它不管挂什么档感觉的N档,简码器调不出故障,只有一个我想控制器请求点亮故障,蓝颜色的。请教一下,这种一般问题出在哪,那位大师帮帮忙,谢谢啦!
变速箱内部有输出和输入轴转速传感器,见图片,这传感器的线束和电磁阀线束是分开的,根据车辆的情况,可能是这线束损坏,或者传感器损坏,传感器是图中的10和11,拆了油底壳可以看到
李中国
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