车子空调启动一段时间后会不凉，把空调关闭以后一会再开又凉了！不凉时候打开隐形盖会看见管子结冰
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周鹏程

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-20 10:51:08

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这是膨胀阀冰堵了！一般都是干燥瓶不好了，造成管道内有水分，空调打开后就会把膨胀阀堵住，所以外面管子冰的！还有就是膨胀阀内部感应头损坏！建议同时更换空调干燥瓶和膨胀阀就好了

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05年东南富利卡，三菱4g63，空调刚开始凉，（其实也不是很凉）开了半个钟头以后就纯吹风了，一点凉气都没有，关掉空调5分钟再开又会凉，很快又不凉了～如果开高速时速一直90以上，情况就好点，时间长点，开两三个钟可能也不会～叫修车的看过，冷媒不少，怠速打开发动机舱，10分钟后看到压缩机离合分离，空调不凉，他用棍子敲敲，压缩机又合上了，但很快又分离了…修车的说要换压缩机，是这个情况吗？

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张宁

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自从换了新水箱风扇后，我的车子开空调行驶中水箱风扇会有一段时间关闭，导致空调不凉，然后又会重新启动，接着空调又制冷了，请问大师这是什么问题。

陈杰

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我的凯越开了三年，前段时间觉得空调不凉就去加了点雪种就很凉了，可是没多久后，开车开空调开了半个小时后出风口出来的风就不凉了，开大一档也没用。但是过了十多分钟再次启动空调又有凉了，看车低也有滴水。开去4s店他们说要4千多块。我觉得坑爹。问朋友他有说压缩机问题，有人说空调管会结冰，我也不懂什么问题。

宋琪俊

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您好，本人在菲律宾，开的是日规07款本田思域2.0S自动挡。目前68000公里。空调问题，今天开车突然感觉踩刹车快要停车的时候车子就会抖一下很明显，像要熄火一样。然后过了几个小时感觉不到压缩机工作了，空调不冷了。我就关闭了一会大概10多分钟，然后又打开，一下子就又凉了。5分钟不到又不行了。我打开机盖看风扇在转，摸左上的管子是热的，我记得以前是凉的而且有小水珠，现在没有了。请问这是什么毛病怎么解决，会不会要换大零件？谢谢

检测时，重点检查这几个方面 1，空调压缩机在停止时，压缩机离合器是否有12伏电压，这个可以记录下来测量的电压 2.用压力表测量空调在工作和停止情况下，高压和低压的准确数据，这个需要拍照 3.在压缩机停机以后，水温多少度，用解码器读发动机温度 4.用解码器测量散热风扇是否有高速和低速散热档 5.用解码器读取系统都有哪些故障记录。

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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的，已经6年多了，跑了65000公里左右，之前因为空调不制冷，去4S点检测说是高压管和压缩机漏气，结果在4S点把这两样都换了，制冷效果还可以，但是在外界温度达到38℃时，在怠速时候怠速不稳，在600转到1500之间晃荡，空调老是频繁启动，空调一启动怠速立马上来，一下到1500然后下去，有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉，天气不太热的时候这个情况不是很明显，但是也有，只不过怠速没那么高！平常空调也是频繁启动，好像别人的车子也是这样，启动的声音比别人的大！

检查压力，然后清洗冷凝器散热片，能有效的降低压力，回复空调正常工作

程良建

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北京现代全新胜达，两驱最高配，2013年七月份的车，跑了45000公里。在夏天跑长途时，大约在跑了50-200公里以后，空调不凉，出风口没什么风，打开前机器盖，空调的管子上全是白霜，关了A／C几分钟以后才好，跑一段就得关一会A／C。在4S店索赔更换了蒸发箱温度传感器也没有解决问题。

你最好还是连接上压力表，看一下冷媒的量是否太多，然后看一下数据流蒸发箱表面温度传感器有没有问题？如果没有问题的话，那就先更换膨胀阀试一下。

钟文波

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